Conexão Automotiva

Audi inicia processo de despedida do R8 com motor V10, o GT RWD, último suspiro do motor 5.2 V10 que desenvolve 620cv e é limitado em 333 unidades A Audi confirma o início do processo de despedida do motor 5.2 V10 no R8. O superesportivo alemão estreia com a série especial GT RWD Edition, limitada em 333 unidades. Ele é equipado com motor 5.2 V10 naturalmente aspirado que desenvolve 620cv de potência com torque de 57,6kgfm, acoplado a um câmbio automatizado de dupla embreagem de 7 marchas, S-TRONIC. Com unidades numeradas, o R8 GT RWD ainda será equipado com um kit de personalização da carroceria em fibra de carbono, que reduz seu peso em 20kg. O R8 GT RWD com 620cv entrega 50cv e 1,5kgfm a mais de potência que as versões Performance RWD. Ele mantém a tração traseira e se torna o carro de tração traseira mais potente já desenvolvido pela R8. A transmissão do R8 ainda possui um câmbio que vem com trocas mais rápidas. Com esse conjunto, ele acelera de 0 a 100km/h em 3,4 segundos, 0,4 s

Jeep confirmou também o fim de linha do Wrangler equipado com motor 3.0 V6 EcoDiesel, que saiu de cena recentemente na RAM 1500 nos EUA A Jeep confirmou o fim de linha do motor 3.0 V6 EcoDiesel nos Estados Unidos. O motor equipava uma série de modelos da Stellantis e agora começa a se despedir. Aqui, o motor era esperado também no Wrangler, mas acabou vindo com um outro motor. O 3.0 V6 EcoDiesel desenvolve 264cv e 66,4kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas. Diferentemente da picape, a Jeep vende a última leva do Wrangler com motor diesel com uma série especial batizada de FarOut. Visualmente, essa série especial se destaca por contar com um adesivo com a mecânica no capô, ‘3.0 Diesel’, além de exclusivas rodas de 17 polegadas. No interior, o Wrangler FarOut ainda se destaca por vir com acabamento em couro preto e com detalhes em vermelho contrastantes. Ele ainda possui bancos dianteiros aquecidos e um volante aquecido. Até o momento, sabe-se que o motor Diesel vai ser man

RAM apresenta a série especial Yellowstone Edition para a 3500 no Brasil, desenvolvida entre a marca e o Paramount+, limitada em 100 unidades A RAM apresentou uma nova série especial no mercado brasileiro. Trata-se da Yellowstone Edition, que desembarca em nosso mercado a bordo da 3500. A nova série especial surge em parceria com a Paramount+ e é uma homenagem para a série Yellowstone da plataforma de streaming. Exclusiva do Paramount+, estrelada por Kevin Costner, recorde de audiência nos Estados Unidos e que acaba de estrear a quinta temporada. Baseada na versão Limited Longhorn, a série especial traz a pintura two-tone exclusiva, com preto Diamond como cor principal e marrom Walnut na faixa inferior da carroceria. Com isso, o marrom está na parte inferior do para-choque dianteiro, moldura das caixas de rodas e detalhes nas rodas. O mesmo pode ser dito do interior da picape traz a combinação de cores no revestimento interno também é única dessa configuração, em dois tons de marrom.

Há quem não tenha gostado da Chrysler ter iniciado processo de despedida do 300C com o motor 6.4 V8 HEMI de 492cv e não com o 6.2 V8 HEMI de 727cv A Chrysler apresentou a série especial de despedida do 300C com uma nova opção mecânica. Trata-se de um retorno, na verdade, do motor 6.4 V8 HEMI. Esse motor já fez parte do lineup do sedã, com a SRT. O motor 6.4 V8 HEMI a gasolina entrega 492cv de potência e 65,6kgfm de torque, acoplado a uma transmissão automática de 8 marchas preparada para ter o desempenho máximo, com trocas de apenas 160 milissegundos. No entanto, há quem não tenha gostado dessa escolha da Chrysler. O motivo é que os fãs da marca queriam que a Stellantis tivesse colocado o motor 6.2 V8 HEMI, que é capaz de entregar 727cv e 89,8kgfm, acoplado ao mesmo câmbio automático. E os motivos, já foram confirmados pela Chrysler. Em entrevista para a CNN , David Elshoff, porta-voz da marca, destacou que não há motores Hellcat suficiente para todos modelos. Por mais que se trate

Série que marca o início do fim do Chrysler 300C esgotou todas as 2.200 unidades nos Estados Unidos e Canadá em apenas 12 horas de pré-venda A Chrysler confirmou que todas as 2.200 unidades (2.000 unidades para os Estados Unidos e 200 unidades para o Canadá) do 300C 2023 já esgotaram. De acordo com a marca norte-americana, a série de despedida do sedã esgotou em apenas 12 horas. Até o momento não foi confirmado, mas existem rumores de que a Chrysler pode abrir uma lista de espera caso algum dos 2,2 mil proprietários do sedã desistam da compra. A informação foi confirmada pelo CEO da Chrysler, Chris Feuell, em entrevista ao Motor Trend . A série de despedida que é inspirada na antiga versão SRT do sedã, como você viu recentemente aqui no Conexão Automotiva . A novidade se destaca por vir com o motor 6.4 V8 HEMI a gasolina que entrega 492cv de potência e 65,6kgfm de torque, que chega como um dos mais potentes 300C já produzidos (de série). Essa opção de motor retorna ao sedã, uma vez

Jeep comemora aniversário de 30 anos do lançamento da primeira geração do Grand Cherokee e SUV ganha série especial 4xe 30th Anniversary Edition nos Estados Unidos A Jeep está apresentando uma nova série especial nos Estados Unidos. Desta vez, é para comemorar uma data muito importante. O aniversário de 30 anos do Grand Cherokee. Lançado em 1992, o SUV estreia com a série Grand Cherokee 4xe 30th Anniversary Edition. Vindo com a versão híbrida, o SUV ganha detalhes como ganchos de reboque no para-choque dianteiro pintados em azul, escapamento duplo e teto panorâmico de painel duplo. Faz parte do pacote de novidades ainda as novas rodas de 20 polegadas, que ganham um acabamento escurecido e traz o logotipo comemorativo da série de 30 anos na tampa do porta-malas. Esse logotipo traz a silhueta da primeira geração com a do modelo atual. No interior, as novidades ficam por conta do acabamento em couro Capri nos bancos, com tom preto. De série, as mudanças ficam por conta de um espaço de

Land Rover comemora o aniversário de 75 anos do Defender com a série especial 75th, que estreia na Europa, que estreia no Defender 90 e 110 A Land Rover apresentou a série de aniversário do Defender, que comemora seus 75 anos de vida. O jipão britânico comemora a data junto da marca e estreia com a série especial 75th Limited Edition. A série especial será vendida nas versões 90 e 110 na Europa. todas as unidades estarão na cor Verde Grasmere. Desenvolvida apenas para a edição especial, ele se destaca por vir com elementos no mesmo tom de verde nas rodas de 20 polegadas. O para-choque dianteiro ainda possui elementos na cor Ceres Silver. Outros detalhes ainda ficam pelos elementos em preto brilhante como capô, acabamento no para-lama dianteiro, carcaça dos retrovisores e antena de teto. Na traseira, a novidade fica por conta de um logotipo da série especial, com o ‘75th’. No interior, as novidades ficam por conta de detalhes em verde no painel, enquanto o acabamento possui detalhes e

Peugeot apresenta a nova série especial Road Trip, que chega oficialmente ao Brasil para 208 e 2008, que chegam com uma pegada mais esportiva A Peugeot apresentou uma nova série especial para seus compactos no mercado. Tanto 208 como 2008 receberam a série especial Road Trip, que chega ao nosso mercado com novidades em termos visuais e também de equipamentos. Começando pelo 208, a série especial é baseada a partir da versão Active. Entre as novidades, o hatch recebe novidades como os faróis Full LED e adiciona ainda o i-Cockpit 3D, equipamentos que estão disponíveis apenas na versão Griffe. Visualmente, as novidades ficam por conta de adesivo lateral Roadtrip, na porta dianteira e emblema Roadtrip na coluna C, adesivo de teto Roadtrip no aerofólio em Black Piano. O hatch ainda adiciona novidades como novas rodas Kanobi 16” Black Diamond. No interior, as novidades ficam por conta do tapete com bordado Roadtrip e a soleira Peugeot. O acabamento interno traz o pacote Dark (ambientação e

Toyota apresenta o GR Corolla Morizo Edition, que se destaca por adicionar mais de 3kgfm de torque a mais, chegando aos 40,8kgfm A Toyota apresentou nos Estados Unidos e no Japão uma nova série especial do GR Corolla. Depois do Circuit Edition, a marca apresentou o Morizo Edition, que chega nos dois mercados como uma série limitada. Nos EUA, sabe-se que o hatch médio será vendido em apenas 200 unidades. Visualmente, nada muda em relação ao GR Corolla padrão, porque a mudança está na mecânica. Ele mantém o mesmo motor 1.6 12v Turbo (G16E-GTS), que na versão civil desenvolve 304cv de potência com torque de 37,7kgfm, acoplado sempre a um câmbio manual de 6 marchas. A Toyota ainda trouxe um moderno sistema de tração nas quatro rodas GR-Four, com distribuição de torque polarizada para a traseira e diferenciais de deslizamento limitado em ambos os eixos. No Morizo Edition, o GR Corolla passa a entregar 304cv e 40,8kgfm, graças a um ganho de 3,1kgfm de torque. Para ser mais potente, o GR

Chrysler apresenta pela última vez o 300C, que traz detalhes que marcam despedida do sedã no mercado norte-americano, com versão 6.4 V8 HEMI de 492cv A Chrysler oficialmente começou a se despedir do 300C nos Estados Unidos. O sedã sai de linha depois de quase 20 anos em produção no Canadá. O veterano ganhou uma série de despedida que é inspirada na antiga versão SRT do sedã. A novidade se destaca por vir com o motor 6.4 V8 HEMI a gasolina que entrega 492cv de potência e 65,6kgfm de torque, que chega como um dos mais potentes 300C já produzidos (de série). Essa opção de motor retorna ao sedã, uma vez que o 300C era vendido apenas com motor 5.7 V8 HEMI a gasolina de 368cv e 54,4kgfm, ou seja, estamos falando de um sedã que ganhou 124cv e 11,2kgfm mais potente. Com esse motor 6.4, ele acelera de 0 a 100km/h em 4,3 segundos e chega a velocidade máxima de 278km/h. A Chrysler ainda destaca que o 300C 2023 alcança ¼ de milha em 12,4 segundos. O motor 6.4 está associado a uma transmissão a