Chrysler 300C não recebeu motor V8 de 727cv porque não há motor suficiente, diz porta-voz

Há quem não tenha gostado da Chrysler ter iniciado processo de despedida do 300C com o motor 6.4 V8 HEMI de 492cv e não com o 6.2 V8 HEMI de 727cv



A Chrysler apresentou a série especial de despedida do 300C com uma nova opção mecânica. Trata-se de um retorno, na verdade, do motor 6.4 V8 HEMI. Esse motor já fez parte do lineup do sedã, com a SRT. O motor 6.4 V8 HEMI a gasolina entrega 492cv de potência e 65,6kgfm de torque, acoplado a uma transmissão automática de 8 marchas preparada para ter o desempenho máximo, com trocas de apenas 160 milissegundos.

No entanto, há quem não tenha gostado dessa escolha da Chrysler. O motivo é que os fãs da marca queriam que a Stellantis tivesse colocado o motor 6.2 V8 HEMI, que é capaz de entregar 727cv e 89,8kgfm, acoplado ao mesmo câmbio automático. E os motivos, já foram confirmados pela Chrysler. Em entrevista para a CNN, David Elshoff, porta-voz da marca, destacou que não há motores Hellcat suficiente para todos modelos.

Por mais que se trate de uma série de despedida de apenas 2.200 unidades entre Estados Unidos e Canadá, a produção dos dois modelos é considerada alta. O motivo é que esse motor vai deixar de ser produzido tal qual o 6.4 V8 HEMI que equipa o sedã. Com isso, a procura está bastante alta no mercado norte-americano. E outra porque esse motor e com essa potência nunca foi cotado pela marca.

No entanto, isso não parece um motivo para a compra do sedã. A Chrysler confirmou que todas as 2.200 unidades (2.000 unidades para os Estados Unidos e 200 unidades para o Canadá) do 300C 2023 já esgotaram. De acordo com a marca norte-americana, a série de despedida do sedã esgotou em apenas 12 horas. Até o momento não foi confirmado, mas existem rumores de que a Chrysler pode abrir uma lista de espera caso algum dos 2,2 mil proprietários do sedã desistam da compra.

O 300C era vendido apenas com motor 5.7 V8 HEMI a gasolina de 368cv e 54,4kgfm, ou seja, estamos falando de um sedã que ganhou 124cv e 11,2kgfm a mais com a chegada do 6.4 V8. Com esse motor 6.4, ele acelera de 0 a 100km/h em 4,3 segundos e chega a velocidade máxima de 278km/h.



Fotos: Chrysler / divulgação

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Os 100 veículos mais vendidos do Brasil em maio de 2023: GWM Haval H6 surge em 44º

Mercado, maio de 2023: vendas crescem e dupla de chinesas são o grande destaque do mês

Mitsubishi revela as primeiras imagens teaser do seu novo SUV na Europa, o Grandis

Jeep registra as primeiras imagens de patente do Wagoneer S no Brasil, por meio do INPI

Reportagem Especial | Artigo Nº65: apertem os cintos (de segurança) – Parte II

Reportagem Especial | Artigo Nº65: apertem os cintos (de segurança) – Parte I

Jetour lança imagens teaser do Shanhai L9 reestilizado e com motor PHEV na China

Fábrica de baterias da Stellantis e LG em Windsor, no Canadá, ganha incentivos fiscais

Exeed revela as primeiras imagens teaser do novo VX reestilizado e híbrido plug-in

Fiat faz campanha para ter mais cores nos carros e não terá mais opções cinzas na Itália