Conexão Automotiva

Buick apresenta o seu primeiro SUV cupê na China, no Salão do Automóvel de Chengdu com o Envista, que estreia no mercado com motor do Chevrolet Tracker A Buick apresentou o seu primeiro SUV cupê no Salão do Automóvel de Chengdu, na China. O Buick Envista estreia depois de ter vazado em primeiras imagens de patente. Visualmente, o Envista estreia como um dos primeiros veículos da marca com a nova identidade visual, depois da nova geração da GL8, chamada de GL8 Century. O SUV ainda marca a estreia do novo logotipo da Buick, que traz três escudos ladeados desde 1959, mas cada um em um nível. Agora, todos os escudos estarão no mesmo nível e perderam o arco que ficava ao redor dos escudos. Visualmente, o Buick Envista se destaca pelas linhas da sua dianteira, onde ele tem faróis afilados e com um estilo quase triangular. Esses faróis terão as luzes diurnas DRL em LEDs e as setas de direção. Ao centro, ele traz o novo logotipo da Buick. O para-choque dianteiro possui uma entrada de ar infe

Nissan retira de linha o Rogue Sport nos Estados Unidos por baixas vendas e abre caminho para o Kicks no mercado norte-americano, que faz mais sucesso A Nissan confirmou que o Rogue Sport saiu definitivamente de linha nos Estados Unidos. Fazendo a ponte entre o Kicks e o Rogue, o Rogue Sport era a porta de entrada dos SUVs médios da marca japonesa, concorrendo com modelos como Jeep Compass, Honda ZR-V e outros modelos. O Rogue Sport estadunidense é praticamente o mesmo Qashqai europeu, que saiu de linha na Europa com essa geração. O Rogue Sport saiu de linha em dezembro no país, depois de baixas vendas desde o início das suas vendas, em 2017. “Com o novo Rogue e o Kicks recentemente redesenhado, continuaremos a cobrir esta parte do mercado de forma eficaz. Também podemos investir mais recursos em nossos atuais ciclos de vida de veículos e produtos de próxima geração.” , disse o Vice-Presidente da Nissan, Scott Shirley, em comunicado. De acordo com informações do site Automotive New

Chery desenvolve um segundo utilitário esportivo puramente elétrico para a sua linha eQ, que será apresentado ainda neste ano de 2023 e acima do eQ5 A Chery trabalha na chegada de uma nova ofensiva de elétricos. A linha eQ, por exemplo, que conta com eQ1 (nosso iCar) e o eQ5, em breve poderá ganhar a companhia de um eQ7. A novidade foi antecipada em primeiras imagens teaser e será apresentado no segundo semestre de 2023. De perfil, o eQ7 parece muito com o design do eQ5, apresentado em 2020. Como fazem parte da mesma linha, não é de se estranhar. O Chery eQ7 virá com uma identidade visual atualizada. Na dianteira, a marca fará com que o novo SUV tenha uma frente mais aerodinâmica. O design deve ser mais limpo no para-choque, enquanto os faróis serão divididos em dois andares. A parte inferior do para-choque parece trazer uma entrada de ar num estilo trapezoidal. Visto de lateral, o conceito terá caixas de rodas com um desenho mais quadrado e com acabamento em plástico preto. As lat

Skoda revela o seu novo conceito, o Vision 7S Concept, que estreia antecipando como será o design dos próximos carros elétricos da marca tcheca A Skoda apresentou o Vision 7S Concept, que faz sua estreia como o conceito que vai antecipar a nova identidade visual da marca. O SUV foi revelado como um elétrico puro e pode antecipar um novo SUV elétrico que pode ser lançado em meados de 2026, com a plataforma modular elétrica. Visualmente, o Vision 7S se destaca por trazer uma nova identidade visual, chamada de Modern Solid (sólido moderno) que fica bem característica ao ver o conceito. Na frente, destaque para os faróis em formato da letra ‘T’, conectado a uma grade superior fechada e com acabamento em preto brilhante. O para-choque dianteiro ainda possui um acabamento em preto que traz o nome Vision 7S e tem sete fendas verticais, sendo a do meio com a cor vermelha. A parte inferior do para-choque ainda tem um acabamento prateado. Essa parte em plástico preto se interliga com o friso d

Volkswagen inicia a produção do ID.4 em Chattanooga com a chegada de uma versão mais acessível do ID.4, a Standard, que chega ao mercado com design simples A Volkswagen apresentou nos Estados Unidos a chegada de uma versão Standard para o ID.4, que estreia como opção mais simples. Produzido na fábrica de Chattanooga, no Tennessee, o ID.4 estreia no mercado por US$ 37.495 cobrados pela nova versão Standard. Ela se torna US$ 3.735 mais em conta que a Pro, que era a opção de acesso e segue em linha, mas por US$ 41.230. Com desconto federal de US$ 7.500, o ID.4 poderá ser vendido com preço de US$ 29.995. O ID.4 feito no Tennessee ainda conta com uma nova bateria, de 62kWh. Equipado com motor de 204cv e 31,6kgfm, o SUV possui autonomia de 335km no Standard. As demais versões possuem uma bateria de 82kWh, que tem autonomia de até 440km. Além da Standard, o SUV será produzido nas versões Pro, S e S Plus. Visualmente, a versão Standard se destaca pelo visual ainda mais simples. Na dianteir

Alfa Romeo não gosta de ver a Dodge lançando Hornet como a quase-cópia do Tonale, mas sindicato de fábrica na Itália aprova a ideia Parece que deu uma treta dentro da Stellantis entre Alfa Romeo e Dodge. As marcas irmãs estão com um prazo de dez anos para mostrar seu valor para não serem cortadas da gama da Stellantis e a Alfa Romeo desenvolveu do zero o Tonale, primeiro SUV compacto da marca e que quer ser o primeiro carro desse processo de renovação dos italianos. No entanto, a Stellantis achou que seria uma boa ideia de a Dodge vender um rebadge dele nos EUA, com preço mais acessível. E assim nasceu o Hornet. E isso, claramente, deixou os italianos bravos. De acordo com informações do site The Drive , a Alfa não gostou nada da ideia de a Dodge vender o seu SUV com mudanças visuais e mais barato em um dos mercados onde a Alfa Romeo esperava que o Tonale fosse vender bem: a América do Norte, onde a Dodge tem muito mais história que os italianos. E pior: o Hornet estreia mais barato

Fisker continua trabalhando na chegada de novos modelos para a sua linha e já testa primeiros protótipos do Pear, próximo grande novidade da marca norte-americana A Fisker segue o desenvolvimento de uma nova linha de automóveis que será apresentada nos próximos anos e que começa a aparecer com o Ocean. O Pear, próxima estreia, será apresentado em meados de 2024, mas será antecipado primeiro por um conceito. A novidade estreia como irmão menor do Ocean e foi flagrado rodando em primeiras imagens e com as primeiras unidades em protótipo. O Pear aparece como a grande aposta de crescimento da Fisker para os próximos anos, que espera produzir cerca de 250 mil unidades ao ano. Ele será produzido pela Foxconn, nos Estados Unidos. O SUV já foi antecipado a vir com um preço de US$ 29.900, o Personal Electric Automotive Revolution (Pear), começa a ser produzido a partir do segundo semestre de 2024, na unidade de Lordstown, Ohio, EUA. O SUV foi flagrado rodando em seus primeiros testes pelo A

Jeep apresenta o Commander no Japão, onde chega como um SUV acima do Compass e importado da Índia, onde é conhecido como Meridian  A Jeep apresentou oficialmente o Commander no Japão. O SUV desenvolvido em nosso mercado começou a ser vendido no país do sol nascente importado da Índia. O modelo japonês é idêntico ao Meridian, inclusive pelo fato do volante ser no lado oposto, assim como na lista de equipamentos. No Japão, o Commander será vendido nas versões Limited e Overland, tal qual acontece aqui. Por lá, ele será vendido com motor 2.0 MultiJet Turbo Diesel de 170cv e 35,7kgfm, mas com inédita opção de câmbio manual de 6 marchas ou automático de 9 marchas, além de vir com tração 4x2 ou 4x4. Com isso, é possível afirmar que o Commander japonês é mais fraco que o nosso. Apesar de vir com o mesmo motor e potência, o torque do nosso Commander é de 38,7kgfm, 3kgfm a mais. De série, a versão mais básica já é equipada com painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas, central multi

Nissan pode estar preparando um segundo utilitário esportivo a será produzido em Resende (RJ), ficará acima do atual Kicks e terá plataforma modular CMF A Nissan prepara o lançamento de um novo SUV no mercado brasileiro, que ficará acima do atual Kicks. Informações ainda são limitadas, mas é importante citar que a novidade será maior que o modelo atual. Além disso, ele será o primeiro produto com a nova plataforma modular CMF-B a ser feito na fábrica de Resende (RJ). Depois de descartar o desenvolvimento do Magnite, a Nissan ficou apenas com o Kicks em linha como SUV. Agora, o site Auto+ confirmou que o novo modelo a ser feito na unidade será maior que o Kicks. Isso abre portas para a japonesa apresentar um novo SUV, inclusive, em um segmento diferente, como o dos SUVs médios. E o pior é que a Nissan tem um bom produto em mãos: o Qashqai, que é um utilitário esportivo com porte de Jeep Compass. Esse SUV seria perfeito para o nosso mercado e é difícil entender até hoje como a nipôn

Chery lança o Tiggo 8 com o pacote Max Drive, que tinha feito a sua estreia com o Tiggo 7; com isso, SUV ganha em equipamentos de segurança ativa  A Chery apresentou novidades para o Tiggo 8 no mercado brasileiro. A versão TXS do Tiggo 8 será vendida com o pacote Max Drive traz algumas mudanças visuais em relação à versão TXS. O pacote Max Drive traz um conjunto de equipamentos de série de segurança e assistência ao motorista. Uma das principais novidades é a câmera multifuncional e um radar, oferece assistência de condução ao motorista, representando um papel fundamental não só na prevenção de acidentes como também no aumento do conforto, da praticidade e do prazer ao dirigir. O pacote Max Drive traz, por exemplo, equipamentos como piloto automático integrado e adaptativo com assistente de congestionamento (faz o veículo pode manter a distância do carro à frente, acelerando ou freando, inclusive até a parada total, e retornar o movimento automaticamente em situações de tráfego inten

Com porte maior que Jeep Compass, Haval apresenta no Salão do Automóvel de Chengdu o seu novo SUV híbrido, o H-Dog, que estreia como alternativa ao Kugou A Haval apresentou as novas imagens do seu novo utilitário esportivo durante o Salão do Automóvel de Chengdu, na China. Trata-se do H-Dog, que estreia com porte maior que um Jeep Compass, mas com design mais voltado ao off-road. Com proposta similar ao Kugou, o H-Dog é mais um desenvolvido a partir da plataforma modular Lemon e estreia com a gama de motores híbridos DHT. O H-Dog se destaca por ter um design inspirado no seu irmão maior, o Kugou, também chamado de Cool Dog no mercado chinês. Menor, o H-Dog se destaca por contar com 4,705 metros de comprimento, 2,810 metros entre os eixos, 1,908 metro de largura e 1,780 metro de altura. Certamente, ele é maior do que aparenta. Em termos de design, a novidade se destaca pelas suas linhas mais parrudas. Na dianteira, o SUV da Haval conta com similaridades também com o Dagou, com farói