Conexão Automotiva

A Honda registrou as primeiras imagens de patente da nova geração do Breeze na China. O SUV médio vai ganhar uma nova geração e será vendido pela joint-venture entre a Dongfeng-Honda. A nova geração foi registrada em imagens de patente do Ministério da Indústria e Tecnologia da China. Visualmente, o SUV se difere do CR-V apenas na dianteira e na traseira. Quem conhece o Honda Breeze (pela internet, é claro), sabe que o SUV é uma versão alternativa do CR-V, com um design diferente, para ser vendido pela joint-venture que a Honda tem com a Dongfeng, enquanto a versão convencional do CR-V é vendida por outra parceria que a marca possui. Visualmente, a nova geração do Breeze vai se destacar por trazer uma dianteira de linhas mais retas, com destaque para os faróis afilados e compridos conectados com uma grade dianteira com uma barra cromada que invade os faróis, além de uma pequena entrada de ar, com o logotipo da Honda ao centro. O para-choque dianteiro traz uma entrada de ar inferior e u

A Zenvo recentemente apresentou a versão de produção do TSR-S, mas a marca já trabalha em um substituto do esportivo. Rumores disseram ainda que a Zenvo já apresentou o seu novo esportivo em um evento, durante o Festival de Monterey, na Califórnia, Estados Unidos. Em um evento fechado apenas com consumidores da marca, a Zenvo apresentou as imagens do novo carro. “A Monterey Car Week é, para alguns, o auge do calendário automotivo anual, e não há lugar melhor para estar este mês do que a cênica Península de Monterey.” , disse Jens Sverdrup, Diretor Comercial da Zenvo e Presidente do Conselho da marca. Vale destacar que a Zenvo não é nenhuma novata. A marca apresentou o ST1 em 2009, quando teve 15 unidades produzidas. O cupê foi rebatizado em 2018, quando passou a ser chamado de TSR-S, sendo praticamente o mesmo carro, com alguns ajustes, é claro. O último deles foi apresentado em sua versão de produção há alguns meses, o esportivo é equipado com motor 5.8 V8 de virabrequim plano que rec

A Nissan vai lançar a linha 2023 do Versa no mercado brasileiro, hoje o seu produto mais acessível ao mercado brasileiro. A linha 2023 do sedã compacto vai trazer algumas novidades como o motor 1.6 16v Flex atualizado ao Proconve L7 e a versão Sense voltará ao câmbio manual de 5 marchas, que deixou de ser oferecido em junho deste ano. De acordo com a marca, a venda atuais do sedã são de estoques. A linha 2023, de acordo com o site Autos Segredos, será com as versões Sense (MT e CVT), Advance e Exclusive, sendo as duas últimas apenas com câmbio CVT. O motor 1.6 16v Flex entregava antes 114/114cv de potência com torque de 15,5/15,5kgfm. Agora o mesmo desenvolve 113/110cv e 15,3/15,2kgfm, ou seja, uma perda de 1/4cv de potência e 0,2/0,3kgfm quando abastecido com etanol/gasolina. O câmbio se mantém os mesmos, manual de 5 marchas ou o automático CVT X-TRONIC, que conta com as funções S-Step e Sport. No caso do Kicks, o motor ficou mais econômico com essa nova calibração. Lançado no final d

O Toyota Corolla Cross foi apresentado em 2020 no exterior e foi lançado no Brasil em março de 2021. Mas já existe movimentações de mudanças que o SUV médio vá receber atualizações, ainda mais no Brasil. Aqui, o Corolla Cross estreou abaixo de críticas e algumas, justas. O freio de estacionamento no pé e o escapamento do Corolla Cross recebem as críticas mais duras. Mesmo assim, ele vende bem. Em entrevista ao Jorge Moraes, do UOL Carros, o CEO da Toyota na América Latina, Masahiro Inoue, confessou que a Toyota vai promover essas mudanças na reestilização de meia-vida do Corolla Cross, acrescentando que busca na evolução constante dos seus produtos. Outro ponto que pode ser melhorado é o acabamento da central multimídia, que parece uma TV de tubo. Fora isso, claro, a Toyota deve mudar o design do SUV na dianteira, traseira e rodas, assim como mudanças no interior podem ser revistas, como o caso do quadro de instrumentos digital, que já existe no exterior. O SUV médio deve ser mantido c

A Volvo já desenvolve um novo utilitário esportivo cupê, o C60. A imagem acima vazou mostrando que os suecos trabalham em um novo projeto com um perfil mais cupê e que parece ser maior que o C40. O modelo deve nascer como um elétrico e será lançado assim que a nova geração do XC60 for apresentada, o que não deve demorar muito porque o SUV já recebeu uma reestilização e caminha para o fim do ciclo desta geração. O desenvolvimento de um C60 (que pode ser batizado de uma outra forma) vai seguir a cartilha do C40 em relação ao XC40, ou seja, espere por um modelo que será o mesmo até a coluna B. Rumores até cogitam que o C60 possa ser um substituto a S60 e V60, mas o que parece um pouco provável porque a própria Volvo já defendeu a permanência de sedãs e stations wagons em seu portfólio. A proposta de um C60 deve se aproximar de modelos como Peugeot 408 e Toyota Crown. Desde o ano passado que se sabe que a nova geração do XC60 se tornará um SUV puramente elétrico e será baseado na plataform

A Volkswagen registrou as primeiras imagens de patente de uma nova geração da Amarok Cabine Simples (CS). A picape deve ser apresentada nos próximos meses e mostrou toda sua forma mais básica e destinada ao trabalho. A novidade deve ser apresentada em meados deste trimestre ou dos primeiros meses do ano que vem. Visualmente, percebe-se que ela é destinada ao trabalho por conta do para-choque dianteiro e traseiro com acabamento em plástico preto, assim como as caixas de rodas. A picape ainda possui uma grade dianteira bem simples, diferente do acabamento das versões mais caras da picape, apresentada em julho, sem faróis de neblina também. Capa dos retrovisores e maçanetas externas, a picape ainda tem mesmo acabamento, contando ainda com um para-barra no eixo traseiro. Falando na traseira, a picape possui lanternas diferentes das versões mais caras, com um desenho mais convencional. Ela se destaca por ter o mesmo formato das lanternas da nova Ford Ranger, mas ganha um novo layout interno

A Mercedes-Benz já desenvolve uma nova geração do CLA, que será lançada em meados de 2024 ou 2025. A nova geração do sedã cupê compacto deve se tornar um modelo puramente elétrico e vai beber no design do Vision EQXX Concept como inspiração. O sedã ganhará em linhas mais aerodinâmicas. O curioso sedã que aparece no lançamento do plano estratégico da Mercedes também pode dar sinais sobre o design do novo CLA. De acordo com informações do site Motor.es , o sedã será produzido a partir de uma plataforma modular nova, a MMA. Com essa plataforma, o sedã vai conseguir ter uma arquitetura eletrônico de 800V e que vai conseguir ter baterias com autonomia de até 850km, o que será bastante elevado para um modelo do seu porte. Na mecânica, o CLA 2025 vai vir com diferentes configurações de motor. Ele virá com tração dianteira, traseira ou integral, podendo vir com um câmbio automático desenvolvido pela AMG para carros elétricos. A meta da Mercedes é fazer com que a nova geração do sedã concorra c

Parece que a nova fábrica que a Tesla quer anunciar pode ser erguida no Canadá, marcando mais uma nova fase da ofensiva de fábricas que Elon Musk quer para a Tesla. Informações dão conta que estão surgindo rumores de uma escolha por Ontário, segundo informações da Agência Reuters. O Ministro da Indústria do Canadá, François-Philippe Champagne, disse que o país estava discutindo por aumentar a sua cadeira de suprimentos para produzir elétricos no país. O anúncio aconteceu em maio deste ano e pode ter sido decisivo para Musk ter optado pelo Canadá ao invés do México, por exemplo. Além disso, o Canadá é conhecido por ser um país rico em minerais e recursos naturais. Em meados de julho, Frank Scarpitti, Prefeito de Markham, confirmou que uma equipe da Tesla Canadá visitou a cidade. O prefeito disse em seu perfil do Twitter que a “a Tesla Canada está se juntando ao nosso já robusto ecossistema automotivo e tecnológico ao localizar uma fábrica na cidade de Markham” . A Electric AutonomyCana

A Volkswagen já trabalha na chegada do Polo Track há alguns anos. O hatch compacto vai substituir o papel que será deixado pelo Gol de carro de entrada da marca. Por aqui, o Polo Track vem para concorrer numa faixa de preços na casa dos R$ 75.000 na motorização MPI e na casa dos R$ 90 mil com motor TSI, ou seja, ele chega para ser as versões mais simples do Polo com ambas as opções de motores. Recentemente se descobriu que a produção começa com o Start of Production (SOP), com lançamento ainda no primeiro semestre de 2023. Na mecânica, ele será produzido com motores 1.0 12v MPI Flex, que desenvolve 84/76cv de potência com torque de 10,4/9,7kgfm, com câmbio manual de 5 marchas. Com a chegada do novo Polo no radar, estima-se que o lugar deixado pelo 1.6 será substituído pelo 1.0 12v 170TSI usado pelo up!, que desenvolve 116/109cv de potência, chegando ao Track com câmbio manual de 5 marchas. De acordo com informações, o Track estreia no primeiro trimestre de 2023, já como linha 2024. Exi

A GM parece que, depois de muitos anos, pode deixar de representar apenas a Chevrolet no Brasil. Isso porque voltaram os rumores de que a Cadillac pode chegar ao mercado brasileiro. Ao menos essa é a brecha deixada por Santiago Chamorro, Presidente da GM América do Sul. Em entrevista ao UOL, Jorge Moraes entrevistou Chamorro, que disse que acredita que a Cadillac teria espaço no país. Ao ser perguntado se desejaria a marca premium no país, o executivo responde: “O segmento de luxo representa mais ou menos 2,5% do mercado total. Não é muito grande, mas são cerca de 130 mil unidades que todos os anos, de forma bastante resiliente ao ciclo econômico, se mantém, nesse nicho. Hoje nós não estamos aí, mas amanhã... Por que não?” . Vale destacar que recentemente a Chevrolet anunciou uma ofensiva de lançamentos elétricos até 2024 com Bolt EUV, Equinox e Blazer, além do novo Bolt, que estreou neste ano. Aqui, caso a Cadillac retorne ao nosso mercado, será com o elétrico Lyriq. Apresentado no an

Lançado em julho, a linha 2023 do Fiat Cronos pode trazer mais novidades nos próximos meses. De acordo com informações apuradas pelo site AUTOO, a Fiat não descarta a possibilidade do Cronos receber o motor T200 no país. De acordo com a Fiat, se existir demanda pelo Cronos Turbo, a marca pode acabar trazendo o motor para o sedã compacto. Apesar de estar descartado para um futuro próximo, nada impede que em meados de 2024 ou 2025 ele traga essa opção de motor. Curiosamente, é nesse mesmo período que rumores apontam que a Strada pode trazer o motor 1.0 12v Turbo (veja aqui). O motor é o 1.0 12v Turbo Flex. Esse é o mesmo motor que fez estreia no Pulse. Ele desenvolve 130/125cv de potência (etanol/gasolina), com torque de 20,4kgfm com ambos os combustíveis, disponíveis a partir de 1.750rpm. O motor conta com um wastegate eletrônica, da injeção direta de combustível e do exclusivo sistema MultiAir III, que possibilita um controle mais flexível e eficiente das válvulas de admissão. O motor

O Salão do Automóvel de São Paulo de 2018 foi o palco da apresentação da RAM 1500 Limited no país. Desde então, vários rumores apontaram para a chegada da 1500 no país e isso aconteceu com a Rebel. Agora, quem diria, a Stellantis retomou a chegada da 1500 Limited, que será o próximo lançamento da RAM em nosso mercado, o que vai acontecer em meados de 2023. A confirmação veio por um executivo no lançamento da Classic e a picape já é vista rodando sem camuflagem em testes. Apresentada em 2018, a atual geração da 150 chega com design mais dinâmico e robusto. O capô passa a contar com nome da picape nas laterais, enquanto os faróis ficam menores e 3,8 centímetros mais altos que a geração anterior. Eles passam a se alinhar com a grade dianteira da picape, que conta com design característico da RAM. A picape oferece capacidade de carga de 1.043kg e capacidade de reboque de 5.783kg. A Limited nada mais é que a 1500 Rebel com um design mais civil. Ela será uma nova versão da 1500 e se diferenc

Apresentado no Salão do automóvel de Pequim deste ano, o novo Chery Tiggo 8 Pro já está registrado no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI. As novidades devem ser lançadas no Brasil num futuro breve, visto que o Tiggo 8 Pro recebeu novidades em junho deste ano. A nova reestilização faz com que o SUV venha com novos faróis retangulares que trazem elementos cromados que vem da grade dianteira, interliga o logotipo e invade os faróis. O carro ainda possui uma ampla grade dianteira com novos elementos internos e que lembram o desenho da Lexus, com um estilo em “X”. Nas extremidades, os faróis de neblina possuem um desenho em “T”, com faróis de neblina em formato horizontal. O capô também é novo e conta com dois novos vincos principais. Nas laterais, o carro ainda possui novas rodas de liga leve, além de um acabamento no para-lama dianteiro e na porta dianteira. Na parte inferior das portas, terá um friso cromado inédito e possui um desenho em ‘J’. Visto de traseira, o SUV s

Apresentado em 2020, a Kia já trabalha em uma mudança visual de meia-vida para o Sorento, que deve ser apresentado no final do ano que vem ou início de 2024. O SUV já roda com camuflagem pesada, indicando que ainda terá testes necessários que precisam ser feitos. Na dianteira, o novo Sorento pode ganhar inspiração no Telluride. Visualmente, o SUV ganha novos faróis verticais com iluminação em LED em ‘L’, conectado com a grade dianteira que ganha um novo desenho. Ele traz uma nova grelha e o para-choque dianteiro ganha um novo desenho na parte inferior e com faróis de neblina mais centrais. Nas extremidades, o SUV possui um acabamento em preto brilhante em ‘L’. No capô, o SUV possui um desenho mais próximo do modelo atual e pode não mudar. Nas laterais, o SUV ganha novas rodas de liga leve. De traseira, o novo Sorento ganha lanternas com um novo desenho e que passam a se interligar por uma faixa em LED que abriga o logotipo da Kia ao centro. Com isso, a tampa do porta-malas também ganha

Previsto para ser lançado em 2023 nos Estados Unidos, o Cadillac Celestiq será o novo carro topo de linha da marca premium norte-americana e que quer voltar a concorrer com marcas de luxo. Para isso, a Cadillac aposta em um sedã de interior que se inspira nos clássicos de 1950 e que tem um design bem disruptivo e que segue a identidade visual do Lyriq. Elétrico, ele será produzido sobre a plataforma modular BEV3 e com baterias Ultium. De acordo com informações que vazaram no Escritório de Patentes e Marcas Registradas dos Estados Unidos, a Cadillac vai vender o sedã em quatro versões: Autora, Magnetic, Mist e Vale. É possível que nem todas as versões podem chegar no modelo de produção, mas é certo afirmar que algumas dessas opções erão o batismo de versões do sedã. O sedã vai trazer a mesma identidade visual do Lyriq e vai apostar em tecnologias como o sistema de condução autônomo Ultra Cruise. A tecnologia funciona com uma série de capacidades de direcionamento viva-voz em 95% de todo

A Chevrolet deve fazer com o nome Corvette, o mesmo que já foi feito com o nome Mustang dentro da Ford: de criar novos modelos baseados. Assim como o Mustang Mach-E, a Chevrolet quer seguir a receita para o Corvette. Depois dos rumores de um Corvette SUV, a Chevrolet pode estar desenvolvendo um Corvette sedã e elétrico. De acordo com informações do site Muscle Cars and Trucks , a GM quer fazer com que a linha Corvette tenha cerca de novos modelos elétricos até meados de 2025. Esse sedã da linha Corvette vai concorrer com o Porsche Taycan. Isso encerra os rumores de que a Chevrolet estaria pensando em transformar o Camaro em um sedã, visto que um sedã Corvette teria um valor agregado maior. Ao mesmo tempo que um SUV é conhecido internamente como Projeto R. Além disso, uma nova geração do próprio Corvette, um C9, deve ter uma opção puramente elétrica. Esse deve ganhar dois motores elétricos, um para cada eixo, que fará com que o Corvette tenha uma tração AWD. Nos últimos 20 anos, já é pl