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Vídeos Automotivos: 1 minuto com o BMW Série 3 M3 E46 (SMG)!

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Vídeos Automotivos: Relembre - BMW Série 3 M3 (E90)!

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Vídeos Automotivos: Relembre - Mercedes-Benz Classe C 55 AMG (W202)!

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Vídeos Automotivos: Release do novo Nissan Sentra, que chega a linha 2016 com novidades!

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Vídeos Automotivos: Chevrolet apresenta nova geração do Camaro Conversível nos EUA!

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Vídeos Automotivos: BMW apresenta o X6 M, já disponível no Brasil!

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Vídeos Automotivos: nova geração do Chevrolet Cruze 2016 é revelado nos EUA!

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Vídeos Automotivos: Release dos novos Peugeot 308 e 408 no Salão de Buenos Aires 2015!

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Lançado como opção para trabalho, Foison foi o segundo veículo da reestruturação da Lifan!

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Lançado como uma opção a Shineray Pickup e Rely Pickup, o Lifan Foison foi o primeiro comercial leve da Lifan no Brasil e um dos poucos com identidade própria, sem o nome "pickup". O VUC Compacto (Veículo Urbano de Carga), segmento que surgiu por meados de 2008 com os primeiros "Chana" (Que mudou para Changan logo depois), ainda rende lucros para as marcas chinesas. A picapinha da Lifan vem com motor 1.3 16v a gasolina que rende 85cv de potência e um torque de 11,2kgfm de força, com câmbio manual de 5 velocidades. Entre os itens de série, o Foison conta com rádio AM/FM digital com entrada auxiliar, tomada 12V auxiliar, ar quente e luz de leitura, entre outros itens. Já a versão topo de linha acrescenta ar-condicionado e direção hidráulica, ABS, Airbag duplo, luz de neblina traseira, brake light e cinto de segurança de 3 pontos. O painel de instrumentos, apesar de simples conta com luz de fundo âmbar e conta com hodômetro digital, velocímetro analógico na parte ce...

Retrômobilismo#91: O voo que daria a Gurgel a guinada necessária para o mercado e a facada nas costas fizeram o BR800 ter vida breve!

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No dia 07 de Setembro de 1987 começa o sonho de termos o primeiro automóvel 100% nacional com João Amaral Gurgel, ou melhor dizendo, o Sr.Gurgel. A expectativa sobre o próximo veículo da marca era grande por se tratar do primeiro popular da Gurgel, que poderia fazer a marca dar a tão esperada guinada no mercado. O projeto estava com Amaral desde sua faculdade, mas só começou a projetá-lo quando a Gurgel já tinha dinheiro suficiente para produzi-lo depois de uma condição financeira mais estabilizada. O sucesso de seus utilitários nacional e internacionalmente levou Amaral a idealizar um veículo compacto 100% brasileiro. Assim nascia o BR800, lançado no mercado em 1988, como um "city-car" como podemos dizer atualmente. No lançamento, João Gurgel teve uma iniciativa até então inédita no Brasil: abriu o capital da empresa. Assim, cada interessado em adquirir um BR800 deveria comprar um lote de 750 ações da Gurgel, no valor de US$3.000 pelo carro e 1.500 dólares pelas ações, te...

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