Conexão Automotiva

Durante o Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça, a Rimac deve apresentar o Concept One, seu hiperesportivo elétrico que deve ser apresentado para o público oficialmente. O bólido é feito em fibra de carbono e alumínio, tendo estilo bem agressivo e baixíssimo coeficiente aerodinâmico. Tudo para melhorar seu peso. Ainda colaborando com a balança, o Concept One conta com rodas de liga leve com aro de 20" polegadas de alumínio que são forjadas e que contam com pneus Pirelli P Zero, o Rimac Concept One ainda conta com interior revestido em Alcantara, bem como detalhes em alumínio e fibra de carbono. Para quem quiser usar internet, a Rimac equipou comuma central multimídia que traz internet com conexão 4G. Entre os bancos, o Rimac Concept One possui um túnel com baterias, que ainda se estendem pelas laterais atrás dos assentos. Elas alimentam quatro motores elétricos, cada ligado a um eixo e que somam 1.072cv e 162,6kgfm de pura força. Com esse motor, o bólido acelera de 0 a 100km/...

Depois de tomar a decisão de que era preciso mudar o nome do Zica, a Tanta confirma o novo nome de seu compacto para o mercado indiano. Agora ele deve ser chamado de Tiago. Sim, Tiago. Logo após confirmar que deveria lançar um novo nome, a Tata lançou uma campanha no Facebook para escolher uma nova identidade para o modelo, que recebeu aproximadamente 37 mil sugestões, tendo como finalistas os nomes Adore, Civet e Tiago, sendo este último o escolhido pelo público. Segundo o presidente da Tata Motors, Mayank Pareek, “Estamos muito satisfeitos com este novo nome e com o apoio que temos recebido em todo o mundo” . Em termos de visual, o carrinho vai bem e se destaca pelas linhas fluídas e vincos na carroceria. Destaque para os faróis de superfície complexa, grade em colmeia e lanternas compactas. Sob o capô, o Zica será oferecido com motor 1.2 12v de três cilindros a gasolina e um 1.05 movido a Diesel, que poderão ser acoplados a um câmbio manual ou automatizada. A fabricante de origem...

Lançado em sua terceira geração no Brasil em 2013 e reestilizado precocemente em 2015, a Ford já testa a quarta geração do Focus na Europa. O médio da Ford, atualmente o automóvel mais vendido da marca no mundo, deve ganhar alguns centímetros no comprimento, depois de ter o seu espaço interno traseiro bastante criticado. É possível ver em enxerto entre as lanternas e a porta traseira, evidenciando o crescimento do Focus hatch. O sedã também passará pelo mesmo processo de crescimento. A nova geração também deve se destacar pela tecnologia. Segundo fontes, toda a gama de motores será EcoBoost, eliminando de vez os motores aspirados, assim como o seu principal rival, o Volkswagen Golf, também deve fazer na geração "oito". A suspensão inteligente CCD (presente no Fusion Sport) que evita danos para o conjunto quando passa por um buraco deixando a suspensão mais dura, deverá aparecer nas versões mais caras. Uma nova geração da central multimídia SYNC, mais moderna e painel digit...

Um superesportivo com porta-malas? É essa mesma a proposta da McLaren com o 570GT, que deve ser apresentado no Salão do Automóvel de Genebra. O 570GT será o terceiro modelo da linha Sport Series. O 570GT privilegia o conforto entre os ocupantes, com destaque para o acabamento interno e para o porta-malas. O superesportivo traz um vidro traseiro maior e com teto panorâmico fixo no vidro. O porta-malas oferece capacidade para 351 litros de bagagem (aumento de 220 litros), com direito a revestimento em couro e acesso através do vidro traseiro, que dispõe de abertura lateral. No interior do superesportivo inglês possui acabamento em couro, bancos com aquecimento, ajustes elétricos e função de memória, volante com ajuste elétrico e função de entrada e saída, sistema de fechamento das portas diferenciado, entre outros. A suspensão também possui ajuste diferenciado e um novo sistema de direção que priorizam o conforto em viagens mais longas. A lista de novidades inclui ainda pneus Pirelli ...

A Chevrolet está apresentando a linha 2016 do Captiva no Brasil com um preço mais em conta e com novidades visuais. Lançada em 2008 no mercado brasileiro, a Captiva é uma guerreira no mercado brasileiro e que recebe algumas novidades para continuar sendo atraente para o consumidor. Além disso, ela ganha um novo padrão dos bancos no interior. Mesmos com essas novidades, a Captiva fica R$11.400 mais em conta. Externamente, o SUV de porte médio recebeu rodas na cor grafite, bem como os retrovisores e o rack de teto. As molduras dos para-choques, das portas e dos para-lamas também ganham revestimento escuro. No interior, as novidades ficam por conta do novo revestimento. Os bancos receberam detalhes de acabamento de painéis, console e volante. Além disso, o Captiva 2016 estreia duas novas opções de cores: Cinza Ashen e Prata Switchblade. Oferecido em versão única, ele segue com o motor 2.4 16v Ecotec SIDI que desenvolve 184cv de potência com torque de 23,8kgfm, acoplado a uma transmissã...

A Volvo está apresentando o reestilizado V40, uma das atrações da marca sueca no Salão do Automóvel de Genebra, junto da station V90. Conforme anunciado na semana passada, que o hatch passaria por novidades visuais para deixá-lo mais próximo da nova realidade de design da Volvo, o V40 ganha ares mais sofisticados. A Volvo apresenta o V40 e o V40 Cross Country com face-lift, mas não divulgou imagens do interior. Representante da Volvo no segmento de hatchs médios premium, o V40 ainda ganha novas opções de cores e novidades em termos de tecnologia e conectividade. O design se concentra principalmente na dianteira do sueco, que ganha novos faróis com LEDs em formato do martelo de Thor, LEDs diurnos, nova grade dianteira e oito novas rodas de liga leve. Na traseira, o V40 ganha lanternas com LEDs. O interior recebeu um novo padrão de revestimentos, inspirados no Estate Concept, e novos detalhes de acabamento em alumínio. O sistema Volvo On Call foi atualizado. Outra novidade é o botão F...

A Hyundai está apresentando um upgrade na central multimídia para HB20 e HB20S, que passa a ter conectividade com Apple CarPlay. A central multimídia blueMedia antes tinha apenas conectividade com Android Auto e Mirror Link. O recurso será oferecido como atualização gratuita nas concessionárias da marca a partir de 15 de Março e vai equipar de fábrica os veículos novos fabricados a partir de agora. O Apple CarPlay, disponível para iPhone 5 e superiores, oferece integração do smartphone com o veículo, com possibilidade de realizar chamadas, acessa a biblioteca musical, envia e recebe mensagens e dispõe de recurso de comando de voz pela assistente pessoal Siri, além de se conectar a diversos aplicativos, como o Spotify, Tune In, Stitcher, Deezer, Rdio e Podcasts. A conexão é feita pelo cabo USB do celular. A central de HB20 e HB20S foi apresentada em Setembro de 2015 primeiramente no hatch, com tela de 7" polegadas touch screen. A central multimídia ainda tem comandos no volante,...

Parece estranho pensar que o motor TSi nem era oferecido para a Europa, mas foi lançado no Brasil em 2015. Sim, o motor chegou aqui antes que no velho continente e que ao país sede da VW. Além de apresentar o novo motor, a Volkswagen aproveitou para apresentar um pequeno face-lift de meia-vida do up!. Lançado em 2011 na Europa, o subcompacto ganha maior refinamento no seu interior, além de ganhar novos itens de série mais tecnológicos. O face-lift é tímido, e faz o up! ganhar novo para-choque dianteiro, com nova entrada de ar e pela primeira vez com grade dianteira, para ajudar a refrigerar o motor. Além disso, o up! ganha novos faróis com LEDs diurnos e retrovisores com setas integradas (esse último já presente no Brasil, também). Na traseira, o pára-choque recebeu vincos adicionais e há novas lanternas, que também parecem ser de LEDs. No interior, o up! ganha o mesmo volante do Golf, com destaque ainda para a parte central do painel, que foi atualizada. Nela, estão presentes os co...

A Audi divulgou o terceiro teaser do Q2, principal estrela do Salão do Automóvel de Genebra da marca das quatro argolas, que deverá competir com Jeep Renegade, Honda HR-V, entre outros demais compactos. É a primeira vez que a Audi deve descer do salto e lançar um automóvel mais próximo dos rivais de maior venda, o que deve causar boas vendas do Q2. Feito sobre a plataforma modular MQB, o Q2 deve usar os motores 1.0 TSi com 110cv, além de um novo diesel 1.5 TDi. Certo mesmo são os motores 1.4 TSi de 150cv e 1.6 TDi com 110cv. Transmissão será manual de 6 marchas ou dupla embreagem S-TRONIC de 7 velocidades também estarão disponíveis. A frente deve ser truncada, com dianteira que poderá lembrar um "mini-Q7". Um vinco de curvatura negativa pode ser notado na tampa do porta-malas. Outro que chama atenção é o vinco pronunciado em uma das fotos, mostrando que o desenho lateral não será linear. Dependendo do preço, o Q2 tem grandes chances de ser produzido no Brasil, na fábrica d...

A Hyundai está apresentando o Ioniq Electric na Coréia do Sul. O anti-Prius da Hyundai recebeu a última opção de motor, tem tem autonomia bem menor que o híbrido, apresentado em Janeiro. Movido 100% por baterias de íons de lítio, que oferecem autonomia de 170km, muito pouco para a atual realidade do segmento. Elas são fabricadas pela LG e tem 28kWh. Com esse motor ele desenvolve 117cv de potência e chega a velocidade máxima de 150km/h. Na Coréia do Sul ele estará disponível em três versões, o modelo da Hyundai tem entre os itens de série desde a versão mais básica, rodas de liga leve aro 16" polegadas, sistema de áudio com seis alto-falantes, faróis de LED e detalhes cromados, entre outros. Os preços variam entre 40 milhões e 43 milhões de wons, cerca de R$128.730 a R$138.385. Além do motor elétrico, o Ioniq dispõe do motor híbrido 1.6 16v GDi adaptado exclusivamente para os modelos híbridos da marca que gera 105cv e 15,0kgfm e por um elétrico de 43cv e 17,3kgfm. O resultado do...