Conexão Automotiva

DS apresenta o conceito de interior para o futuro com o MANIFESTO M.I. 21 Concept, que pode antecipar como serão os futuros painéis da marca A DS apresentou oficialmente um conceito, mas um conceito diferente do que vemos. Trata-se de um conceito de painel, como uma forma de antecipar o que veremos dentro de alguns anos nos carros da DS. Assim nasce o MANIFESTO M.I. 21 Concept. O modelo é um trabalho de investigação que visa ilustrar a visão dos futuros interiores dos carros da DS, em conjunto com equipes de design e de produto. Para isso, o conceito exprime novos conceitos, silhuetas, desenvolvimentos tecnológicos, ergonomia repensada e Human Machine Interfaces (HMI). "O ‘Révélations’ é um evento dedicado ao ‘savoir-faire’, ao artesanato e à excelência dos artesãos. Participamos desde 2019. É uma oportunidade de encontrar um público sensível ao vanguardismo, à beleza dos materiais, ao estilo, ao ‘savoir-faire’ e ao design. É interessante recolher as suas impressões, sensações e...

Arcfox registra imagens de patente no MIIT, na China, com o novo sedã Alpha S5, que estreia em breve como um sedã elétrico com motor de 252cv A Arcfox registrou novas imagens de patente de um novo sedã, o Alpha S5, que estreia em breve na China como um novo sedã elétrico. A novidade teve imagens registradas no MIIT, conhecido também como Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação. O novo sedã da Arcfox vai contar com um design bem diferente em relação aos últimos lançamentos da marca, com linhas mais limpas que ficam visíveis na dianteira, além de oferecer um amplo espaço interno. Em termos de design, estamos diante de um Alpha S5 que possui faróis dianteiros com um desenho mais triangular e com acabamento escurecidos faróis possuem um acabamento em luzes diurnas (DRL) em LED vertical nas extremidades que tem um acabamento cinza que se conecta com a entrada de ar inferior, além de trazer, nas extremidades, uma pequena entrada de ar vertical. O elétrico ainda possui um para-ch...

BYD apresenta o novo Song Plus na China, que ganha mudanças visuais de meia-vida e começa a chegar também em outros mercados, como a Europa, como Seal U A BYD segue atualizando o design dos seus produtos e o Song Plus, sendo um dos principais veículos da marca, recebeu as primeiras mudanças desta geração. O SUV médio foi atualizado pouco tempo depois do Song Pro, que foi reestilizado também, ficando de acordo com a nova identidade visual da marca, chamada de Ocean X Face. Além disso, o híbrido recebe novidades em termos de equipamentos e traz atualizações na mecânica híbrida plug-in (PHEV) e também para o elétrico (BEV), que também teve alterações. O SUV médio ganha um desenho diferenciado, marcado pela padronização da filosofia de design em relação aos demais produtos da BYD, como o Seal. Na dianteira, o utilitário esportivo possui faróis com um novo desenho, em ‘C’, sendo Full LED, com projetores em LED e luzes diurnas (DRL) em LED em ‘L’. Toda a dianteira do Song Plus parece de um...

Volkswagen apresenta o Lavida XR na China, que estreia no maior mercado do mundo e internacionaliza ainda mais o Virtus, depois dele chegar também na Índia A Volkswagen apresentou oficialmente o Lavida XR na China, que chega como um sedã compacto a mais no mercado chinês, sendo produzido pela SAIC-Volkswagen. O modelo é basicamente o nosso Virtus, ganhando um novo nome. O sedã ganha apenas pequenos detalhes em relação ao nosso Virtus, aderindo ao nome de um dos sedãs mais vendidos da Volkswagen na China, o Lavida. O sobrenome XR vem de Xinrui, que é um nome em mandarim onde o ‘xin’ significa ‘novo/renovado’ e o ‘rui’ significa ‘lindo/requintado’. Juntos, Xinrui pode significar ‘nova beleza’ ou ‘beleza renovada’, visto que o atual Lavida foi apresentado em 2018, sendo um sedã maior. Visualmente, o Lavida XR possui um design que muda pouco mesmo. Na dianteira, as novidades ficam por conta de uma nova grade com grelha estilo colmeia e que possui uma faixa cromada na parte inferior da gr...

Yangwang registra imagens de patente do seu primeiro sedã, o U6, que foi registrado no Instituto Europeu de Patentes; sedã estreia em breve na China A Yangwang surgiu neste ano como uma nova marca da BYD, com o utilitário esportivo off-road U8 e o cupê hiperesportivo U9. Agora, a Yangwang registrou imagens de patente de um inédito sedã, que será o primeiro produto de três volumes da marca. As primeiras imagens foram registradas no Instituto Europeu de Patentes, indicando que a marca deve ser vendida também na Europa dentro de alguns meses. Sendo uma marca premium, espera-se que o sedã tenha um desempenho muito bom. Com isso, é cotado que ele tenha quatro motores elétricos, sendo cada motor responsável por uma roda. Em termos de design, estamos diante de um sedã que possui um design que lembra o U9, principalmente na dianteira. Isso fica claro por conta do design dos faróis em ‘C’, que vai trazer os projetores em LED na parte superior e luzes diurnas (DRL) em LED na parte inferior...

Vaza imagem do desenvolvimento de uma picape da Lucid, que aparece em argila e que pode antecipar o terceiro produto da marca norte-americana A Lucid parece estar trabalhando em novos produtos depois de Air e Gravity, dois modelos iniciais da marca. Ainda se firmando como uma empresa de veículos puramente elétricos, a Lucid já caminha para pavimentar o seu futuro. Até meados de 2030, de acordo com o seu plano estratégico, a marca espera ter a dupla Air e Gravity em companhia com modelos como um cupê, um SUV menor que o Gravity, um sedã menor que o Air e uma picape, todos puramente elétricos. Ao que parece, a Lucid parece já estar desenvolvendo a picape elétrica, que foi fotografada e publicada no Lucid Forum , nos Estados Unidos. A imagem mostra uma picape em clay, argila, com os primeiros protótipos de uma picape que deve concorrer com a Rivian R1T, por exemplo. A picape também pode ser um design descartado pela marca, mas que também pode antecipar detalhes dessa futura picape. Em t...

Mazda já desenvolve a nova geração do MX-5, que será apresentado em meados de 2026 e contará com algum grau de eletrificação, mas mantendo características  A Mazda já desenvolve a nova geração do MX-5 (também conhecido como Miata), o famoso roadster compacto que tem fãs por vários países do mundo por conta da sua configuração que alia baixo peso a um motor aspirado. A nova geração é esperada para ser lançada em meados de 2026 e contará com algum grau de eletrificação, de acordo com as primeiras informações a respeito desta nova geração. A quinta geração do esportivo compacto vai manter o porte compacto e muito provavelmente siga como uma geração evolutiva. Com um plano de eletrificação em vigência até meados de 2030, a Mazda precisa reduzir as emissões de poluentes de quase toda a linha. Para isso, a nipônica vai eletrificar seus carros de todas as maneiras possíveis, indo desde um sistema híbrido-leve de 48V (MHEV) até um conjunto puramente elétrico (BEV). Muito provavelmente, n...

Skoda ficará responsável pelo desenvolvimento de novos motores a combustão de todo Volkswagen Group, para as novas gerações dos motores EA211 A Skoda se tornou a encarregada a desenvolver a nova geração de motores a combustão (ICE) de todo o Volkswagen Group (VAG). Ao todo, serão 50 veículos que usarão os novos motores, de todas as marcas do grupo alemão. Além de estarem em 50 veículos, eles serão usados por um total de sete marcas. Até o momento, a Skoda tinha desenvolvido a nova geração de motores MPI, aspirados, mas também será encarregada de desenvolver os motores TSI dessa família EA211. Nos últimos anos, a Skoda vem se tornando um grande desenvolvedor de tecnologias e equipamentos para marcas de quase todo o grupo. A plataforma modular MQB-A0, por exemplo, é um dos exemplos, assim como a atual geração dos motores EA211 MPI e freios a tambor. O desenvolvimento destas novidades acontece em Mladá Boleslav, onde a Skoda tem fábrica e centros de desenvolvimento. Em quase 15 anos da ...