Conexão Automotiva

Stellantis envia comunicado de reparo para os motores Turbo 200 e Turbo 270 em veículos da Fiat e da Jeep com ano/modelo 2024, por vazamento de óleo Um recall é caracterizado como aquele problema em um produto que pode colocar a vida dos passageiros ou de terceiros em risco. Mas, quando ele não coloca em risco a vida das pessoas, ele se torna um ‘recall silencioso’, que não precisa ser convocado. A Stellantis orientou que os modelos da Fiat e da Jeep equipados com os motores Turbo 200 e Turbo 270 Flex pudessem ser reparados caso os proprietários reclamassem de vazamento de óleo. E isso envolve os Fiats Strada, Pulse e Fastback. Estes, equipados com motor Turbo 200 e com ano/modelo 2024/2024. O mesmo vale para Abarth Pulse e Abarth Fastback, equipados com o Turbo 270. As versões aspiradas de Strada e Pulse não estão incluídas. No caso da Jeep, envolve Renegade, Compass e Commander com motor Turbo 270 Flex, com mesmo ano/modelo. No caso dos Fiats, envolve unidades da Strada produzidas ...

Ford convoca um recall que envolve unidades com ano/modelo 2024 e 2025 da Ranger no Brasil por falha no para-brisa, que pode acabar trincando internamente A Ford convocou no dia 18 de setembro de 2024 um recall que envolve unidades da picape média Ranger no Brasil. De acordo com a marca norte-americana, o chamado envolve unidades com ano/modelo 2024 e 2025. Com ano/modelo 2024, as unidades afetadas foram produzidas entre 24 de outubro de 2022 até 19 de junho de 2024 e as unidades 2025 foram fabricadas entre 5 de fevereiro de 2024 até 17 de julho de 2024. O motivo do recall é o para-brisa, que pode acabar trincando internamente. Em comunicado, a Ford disse que “nos veículos envolvidos, devido a uma falha produtiva do para-brisa, pode existir uma pequena trinca na lâmina interna do para-brisa do lado do passageiro, próxima à região do retrovisor interno” . A marca também confirmou que, quem não realizar o serviço, corre alguns riscos. “Essa pequena trinca poderá se propagar e não atend...

Ford registra imagens de patente de uma central multimídia com controles físicos que podem ser plugados e configurados sobre o que eles vão responder O crescente uso de telas cada vez maiores para as centrais multimídia nos carros tem causado alguns estranhamentos por parte dos consumidores. Isso porque, durante a condução, alguns controles ficam escondidos sobre menus e que precisam de atenção para ser manuseado. E você sabe que não tem como dirigir olhando para uma tela. Qualquer segundo fora da atenção pode ser fatal. Para isso, a Ford registrou imagens de patente no United States Patent and Trademark Office, o USPTO, de uma central que possui controles físicos removíveis. A patente deixou claro que isso pode ser possível e que os controles físicos ainda poderiam ser configurados sobre quais recursos eles vão operar. Pode ser o sistema de som, o ar-condicionado, a navegação GPS, o tipo de tração, modo de condução, operação do teto solar panorâmico... existem várias opções. E estes...

Acura revela primeiro teaser da nova geração do RDX, que será lançado em meados de 2028; quarta geração do SUV recém iniciou o desenvolvimento  A Acura já confirmou que o RDX terá uma quarta geração. Um dos SUVs mais famosos da marca premium da Honda ganhará a nova geração em meados de 2028, mas mesmo assim já ganhou uma imagem teaser que antecipa essa nova geração. De acordo com as primeiras informações, o modelo terá opções de motor híbrido e elétrico, marcando um processo de eletrificação quase que total do modelo. O RDX Hybrid deve contar com uma nova geração de motores a combustão, com um conjunto a gasolina. A marca ainda confirmou que o RDX viverá um breve hiato. O modelo atual deve deixar de ser produzido ainda em 2026. Atualmente, o modelo é fabricado na fábrica de East Liberty, em Ohio, nos Estados Unidos, sendo produzido junto do Acura MDX. "Por quase duas décadas, o RDX tem sido um dos modelos Acura mais populares, então é apropriado que a próxima quarta geração do R...

Skoda abandona inicial ‘K’ para seus utilitários esportivos, mas não encerra a final com ‘Q’ ao anunciar o Peaq como seu novo SUV elétrico para este ano  Há algumas tradições no mundo automotivo que variam de acordo com cada marca. A Volkswagen possui a grande maioria dos seus utilitários esportivos com a inicial em ‘T’ e a Ford fazia o mesmo com os SUVs tendo inicial em ‘E’. Na Skoda, os modelos tinham duas regras. Tinham, no passado. A regra dizia que o batismo dos SUVs da marca tcheca teria que começar com a letra ‘K’ e terminar com ‘Q’. Foi assim que foi batizado os modelos Kamiq, Karoq, Kodiaq, Kushaq e Kylaq. Agora a regra mudou. De acordo com uma nova imagem teaser, o novo SUV da marca será batizado de Peaq, ou seja, a inicial ‘K’ caiu, mas a final ‘Q’ ainda continua. O novo SUV da marca será lançado no verão europeu, que acontece no meio desse ano – no nosso inverno. Sendo um dos primeiros produtos a ser desenvolvido a partir da filosofia de design Modern Solid, o SUV ser...

Renault revela novas imagens teaser da nova geração do Duster na Índia e revela que SUV compacto vai mudar um pouco mais frente ao modelo turco Você não vai na Europa perguntar se lá existe um Renault Duster, porque ele realmente não existe. Lá, o modelo é conhecido como Dacia Duster, a marca romena de baixo custo da Renault Group. Mas fora do Velho Continente, a marca francesa usou da boa aparência do Duster para vende-lo como um produto seu. Isso acontece em alguns países, como o sul-americano, asiático e em outros, como o turco. Por lá, o Renault Duster foi lançado quase depois do modelo romeno e agora o Duster indiano surgirá. O modelo aparece com mudanças visuais assim como o turco, mas aqui estamos falando de mudanças que serão mais profundas. De acordo com as novas imagens teaser divulgadas pela Renault, o Duster indiano terá mudanças mais bruscas em seu design. Na dianteira, ele terá faróis com um novo layout interno, que vai trazer projetores em LED e luzes diurnas (DRL) em ...

Mitsubishi lança a nova geração da Triton no Brasil, que abandona o nome L200 e chega com uma série de avanços; preços começam em R$ 249.990 A Mitsubishi lançou a nova geração da picape que ficou conhecida anos por ‘L200’, nome que ainda continua disponível em outros mercados. Mas, a partir de agora, a picape média será chamada apenas de Triton. O nome da picape estreou na quarta geração como L200 Triton, continuou assim na quinta geração e a partir da sexta geração, lançada em 2023 no exterior, a picape aderiu 100% ao Triton. Vendida no Brasil desde a segunda geração, a picape vai manter o legado da Mitsubishi no segmento de picapes médias. Ao mesmo tempo, a marca japonesa tenta se sobressair em um segmento que vem recebendo novidades a base de reestilizações, sendo ela e a Ford Ranger as únicas picapes em pé de igualdade no exterior – e isso precisa ser valorizado. Em sua nova geração, a Triton desembarcou no Brasil no dia 21 de novembro de 2024 apostando em uma série de evoluções ...