Conexão Automotiva

Volkswagen lança promoção ‘Vale+’ no Brasil até o final deste mês com condições especiais para Polo, Virtus, Nivus, T-Cross, Taos e Amarok em nosso mercado A Volkswagen lançou uma nova promoção ‘Vale+’ em nosso mercado com a missão de oferecer vários dos seus modelos sob descontos e condições de financiamento. Valendo até o próximo dia 30 de junho em toda a rede de concessionárias da marca alemã, as condições serão oferecidas para Polo, Virtus, Nivus, T-Cross, Taos e Amarok. Começando pelo Polo, a versão Track é a que está em promoção na Volks. “Em relação às medidas de incentivo ao setor automotivo, anunciadas nesta segunda-feira (5) pelo governo, a Volkswagen comunica que, a partir de amanhã, 6 de junho, todas as concessionárias estarão prontas para aplicar os preços já reduzidos. Além disso, a Volkswagen vai expandir a oferta e oferecerá bônus de até R$ 5 mil reais ou taxa zero aos seus clientes”, afirma a Volkswagen em nota. Volkswagen Polo Track, Virtus TSI e T-Cross Sense poder

GWM faz Haval reajustar os preços de H6 e H6 GT no mercado brasileiro pela primeira vez desde a estreia da dupla e com aumentos de até R$ 16.000 A GWM está fazendo a Haval ajustar os preços dos seus utilitários esportivos em nosso mercado, H6 e H6 GT. A dupla começou a ser vendida em nosso mercado em março e ambos começaram a ser entregues a partir de abril. Os modelos chegaram com duas opções de carroceria e em três versões, sendo o H6 com duas versões. O SUV passou a ser vendido de R$ 209.000 para R$ 214.000 na versão com um motor híbrido (HEV). Esse valor de R$ 214.000 é para o SUV sem teto solar, que estava nas unidades de pré-venda como brinde. Agora o item será cobrado como opcional por R$ 10.000, ou seja, o SUV será com esse item estará custando R$ 224.000. No caso do Premium Hybrid Plug-in (PHEV), o modelo manteve o preço de R$ 269.000, mas o teto solar também virou um opcional de R$ 10.000 e agora custa R$ 279.000. A versão mais cara da linha, o H6 GT, passou de R$ 299.000 p

Volkswagen revela como foi o desenvolvimento do Polo Track antes do modelo ser lançado em nosso mercado, com duro papel de substituir o Gol Depois de mais de 20 anos do lançamento da quarta geração do Volkswagen Polo no Brasil, em 2002, quando ele chegou para substituir o Gol, a profecia da marca alemã se cumpriu com a sexta geração, lançada em 2017. Depois de quase seis anos, o Polo finalmente conseguiu substituir o Gol. E tem a dura missão de fazer o consumidor entender que o Polo agora terá as mesmas capacidades do longevo hatch compacto. Aqui, o Track foi apresentado com essa missão. Lançado no início deste ano, a Volkswagen confirmou que o hatch compacto tem as mesmas aptidões. No Campo de Provas de Taubaté (SP), o modelo passou por vários testes a fim de provar suas capacidades durante o desenvolvimento do Track e agora a marca revela parte destes testes em vídeo. “São milhares de horas em simulações virtuais, existem também testes de bancada de cada componente do veículo e mai

Chevrolet deve apresentar a nova geração do Blazer EV em nosso mercado ainda neste ano, mas com lançamento que só deve ocorrer, oficialmente, em 2024 A Chevrolet deve apresentar o Blazer EV ainda neste ano de 2023 em nosso mercado, apesar do lançamento oficial ocorrer mesmo em 2024. O SUV elétrico será apresentado no Brasil em questão de poucos meses após ele começar a ser vendido nos Estados Unidos. Enquanto isso ainda não acontece, o mesmo já está em homologação para nosso mercado. Aqui, quando o lançamento ocorrer, em 2024, o SUV elétrico deve ter preços acima dos R$ 400.000. Segundo informações da revista Autoesporte , aqui é cotado que ele seja importado nas versões RS e SS (além da 1LT e 2LT), que nos EUA tem preços de US$ 51.995 e US$ 65.995, nas duas versões mais caras. Desenvolvido a partir da plataforma modular BEV3 e usará as baterias Ultium. O utilitário esportivo ficará acima do Equinox EV e já teve a primeira imagem revelada pela marca, mas agora o apresenta por complet

Chevrolet lança oficialmente em nosso mercado as duas novas versões do Tracker, Midnight e RS, que chegam ao nosso país com preços de R$ 141.960 e R$ 159.750 A Chevrolet está lançando a dupla Tracker Midnight e Tracker RS no Brasil. As duas novas versões se destacam principalmente pelo design, onde está o principal diferencial da dupla. O Midnight e o RS se diferem não só no seu design, mas também em termos de motorizações, onde o Midnight vem com motor 1.0 12v Turbo e o RS vem com motor 1.2 12v Turbo. Com isso, o consumidor pode escolher qual a melhor opção mecânica e ainda ter um Tracker esportivado. “As novas versões do Tracker reforçam a atitude de pessoas que valorizam um estilo de vida diferenciado, porém com personalidades distintas entre si. Enquanto o Tracker RS agrega uma imagem mais arrojada e de jovialidade aos ocupantes com acabamentos esportivos, o Tracker Midnight reforça uma imagem mais sofisticada com tons mais sóbrios e neutros”, explica Rodrigo Fioco, disse o Diret

Chevrolet convoca um recall que envolve unidades 2020 a 2022 do Bolt em nosso mercado, para instalar uma proteção no isolador acústico perto da coluna B A Chevrolet está convocando um chamado que envolve unidades do Bolt em nosso mercado, envolvendo tanto o modelo pré-reestilização como também o reestilizado no ano passado. O chamado envolve unidades 2020 a 2022, que precisam ir até uma concessionária da Chevrolet para a instalação de uma proteção no isolador acústico próximo a região inferior da coluna B. O chamado envolve unidades do modelo 2020, produzidos entre 22 de agosto de 2019 a 20 de junho de 2020. O modelo reestilizado para o recall afeta as unidades produzidas entre 26 de fevereiro de 2021 a 16 de junho de 2022. Em comunicado, a Chevrolet confirmou que “em caso de colisão, onde o acionamento dos pré-tensionadores abdominais dos cintos de segurança dianteiros é esperado, constatou-se a possibilidade de fagulhas decorrentes do seu funcionamento normal atingirem o isolador a

BYD concede nomeação de três novas concessionárias em Porto Velho (RO), Rio de Janeiro (RJ) e Palmas (TO); marca tem uma série de lojas em construção no mercado A BYD confirmou a nomeação de três novas concessionárias em nosso mercado, em três estados diferentes. Rondônia, Rio de Janeiro e Tocantins também terão novas lojas a fim de investir na expansão da atuação da marca em nosso mercado. Em Rondônia (RO), a BYD concedeu para o Grupo Saga o investimento em uma nova loja em nosso mercado, depois de ter lojas em Brasília (DF) e Mato Grosso (MT). “Estamos comemorando essa nomeação. Isso mostra que nosso trabalho com a BYD está no caminho certo. E estar ao lado de uma marca sinônimo de veículos sustentáveis é muito importante para o nosso grupo”, destaca André Calazans, Diretor da BYD Saga. “Esse final de ano vem sendo fundamental para a consolidação da marca no território nacional. Além da abertura de concessionárias, nomeamos vários importantes grupos para abrir unidades em 2023 em d

Em expansão no Brasil, BYD confirma medidas para melhorar seu pós-venda no país, para atendimento dos consumidores, assistência, manuais e planos de manutenção A BYD confirmou a investida em nosso mercado em termos de pós-venda, em todas as áreas de atuação da marca em nosso mercado. A fim de atender as expectativas de mercado, o pós-venda da marca se torna um importante argumento de vendas para consolidação da marca chinesa em nosso mercado. Essas medidas visam na fidelização do cliente, sugestões valiosas e um feedback sobre a experiência com os produtos e serviços da empresa. A marca confirmou que vai apostar em um pós-venda de qualidade com condição que pode potencializar a satisfação do consumidor. “A BYD é a única empresa automobilística a dominar as principais tecnologias de toda a cadeia industrial de elétricos. É também a primeira e única marca no mundo a fornecer soluções completas para a eletromobilidade. E o Pós-Vendas é peça fundamental nessa engrenagem. Queremos que nos

Na China, Changan apresenta oficialmente o Yida, que estreia no mercado asiático como um sedã de grande porte e com motor 1.5 Turbo de 170cv A Changan apresentou um novo sedã para o mercado chinês. Trata-se do Yida, que chega com muita tecnologia e com um design que a marca já vinha apresentando em seus últimos lançamentos, tais como a linha UNI, por exemplo, com UNI-V e UNI-K e UNI-T. Esse parentesco fica principalmente pelas linhas mais recortadas e de linhas fortes, mas principalmente pelo desenho da grade dianteira, que cria uma identidade da marca. O sedã se destaca por vir com uma grade dianteira que se funde com o desenho do para-choque dianteiro, com pequenas fendas horizontais. O logotipo da marca aparece ao centro e abaixo está o espaço para a placa. A grade tem um desenho com estilo trapezoidal invertido, enquanto o para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar trapezoidal com uma grelha verticalmente inclinada e duas barras horizontais. O sedã ainda possui um filet

SWM apresenta oficialmente o Big Tiger, o carro com extensor de autonomia mais em conta do mercado chinês e que oferece 1.000km de autonomia A SWM apresentou na China uma nova opção de motor para o Big Tiger, uma minivan já longeva que é bem veterana na China, ganhando agora uma versão com extensor de autonomia que se torna o modelo mais acessível da China com esse tipo de motor (EREV). Pouco conhecida por nós ocidentais, a SWM apresentou o modelo com o motor chamado de ED-i, que será oferecido com opções de cinco a sete ocupantes. O motor da Big Tiger foi desenvolvida exclusivamente pela marca junto com a FinDreams. O conjunto híbrido é formado pelo motor 1.5 16v a gasolina de 116cv junto de um motor elétrico que desenvolve 143cv e 21,4kgfm, num conjunto chamado de DHT200. Com esse conjunto, ele acelera de 0 a 100km/h em 10 segundos. A autonomia pode ser de 1.000km com o conjunto híbrido, vindo com uma bateria de fosfato de ferro e lítio (LFP), com um alcance de cruzeiro elétrico pu