Depois de 2 anos de Brasil, Lifan assume as operações no país!

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A Lifan enfim assumiu as operações no mercado brasileiro. Os modelos 320 e 620 já estão à venda no Brasil faz dois anos, e já em 2013 devem ganhar mudanças visuais, mostradas à pouco tempo por nós. A marca abandonou o Grupo Effa e é independente no país, assim como JAC e Chary, suas conterrâneas. A nova fase da Lifan no Brasil quer mais é reestruturar sua rede de concessionárias, aumentando o número de pontos de 28 para 40 ou 50 até o primeiro semestre de 2013. Com a reestruturação da rede, a Lifan quer trazer várias peças para cada concessionárias e resolver os problemas pendentes com os proprietários de 320 e 620. A marca ainda quer ter uma fábrica no Brasil num período de no máximo 3 anos, tendo uma capacidade de 50.000 veículos por ano. Até 2014, a Lifan vai apostar em novos modelos, (Como o 720, que mostramos hoje!), campanhas publicitárias e modernizar a unidade do Uruguai, de onde saem os modelos vendidos para nós
BMW e Lifan na Justiça! Esse ano, a BMW colocou a Lifan na Justiça no Brasil por fazer plágio do MINI Cooper. O resultado foi que a marca pode vender livremente o 320, foi a BMW entrou atrasada com o processo e desde então não houve problemas para ambos.

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