Citroën confirma a mecânica Turbo 200 para o Basalt, que será lançado no Brasil em outubro; SUV cupê compacto terá motor de até 130cv e 20,4kgfm A Citroën se prepara para o lançamento da sua maior novidade para o Brasil neste ano de 2024, o Basalt. O SUV compacto cupê será lançado no mês que vem, outubro, com a missão de ser o terceiro (e último) produto do projeto C-Cubed. Aqui, o Basalt foi confirmado para ser lançado com o motor Turbo 200, o mesmo motor que é usado hoje na C3 AirCross. Produzido em Betim (MG), o motor será enviado para a fábrica de Porto Real (RJ), onde ele será produzido ao lado de seus irmãos de projeto, C3 e C3 AirCross. Mecanicamente, o Basalt será lançado com o conjunto 1.0 12v Turbo 200 Firefly Turbo Flex que desenvolve 130/125cv de potência (etanol/gasolina), com torque de 20,4kgfm. Esse motor é ligado ao câmbio automático CVT que simula 7 marchas, com os modos Automático, Manual e Sport, tendo paddle-shifts atrás do volante. O motor usa o comando de válvul
Kia revela o novo Sorento ao mundo, que ganha reestilização de meia-vida com a nova filosofia de design Opposites United e traz melhorias em vários pontos A Kia apresentou o novo Sorento, que ganhou uma reestilização de meia-vida desta quarta geração, se adequando à nova identidade visual da marca, chamada de ‘Opposites United’. Bem dizer, o Sorento ganha uma cara de EV9, mas ainda sendo um utilitário esportivo a combustão ou eletrificado com suas versões híbridas. Posicionado acima do Sportage e abaixo do Telluride, o Sorento é a opção de SUV mais acessível da marca a contar com espaço para sete ocupantes (até poderia dizer que o Sonet também seria, mas esta configuração é exclusiva da Índia). Em termos de design, o novo Sorento ganha mudanças principalmente na sua dianteira. A reestilização de meia-vida trouxe um novo desenho dos faróis, que possuem um desenho em ‘T’ e a grande parte da iluminação disposta verticalmente. Há luzes diurnas (DRL) em LED horizontal e uma outra iluminaç
Depois de ser apresentado com apenas 50 unidades, Citroën apresentou nova edição do My Ami Buggy, do Ami, em 1.000 unidades, que esgotaram rapidamente A Citroën parece tem que bons motivos para comemorar o bom desempenho do Ami, um carro tão exótico como a história da marca francesa. Enquanto muitos consumidores torcem a cara para o subcompacto elétrico, ele vem provando que possui um público fortemente interessado nele. Especialmente na série especial ‘My Ami Buggy’, que nasceu de um conceito em 2021, ganhou a versão de produção em 2022 com 50 unidades e com foco na França. Todas essas unidades esgotaram em 17 minutos há pouco mais de dois anos. Em 2023, a francesa apresentou uma nova tiragem do My Ami Buggy, ao mesmo tempo que expandiu seu alcance a países como França, Itália, Espanha, Bélgica, Grécia, Portugal, Reino Unido, Luxemburgo, Marrocos e Turquia. Ao todo a tiragem de 1.000 unidades (diluídas a estes países) terminaram em 10 horas de venda. Na Bélgica, todas as 65 unidade
Arcfox registra mais imagens de patente do Alpha S5 na China antes da sua estreia; sedã contará com opções de motor dianteira e tração integral A Arcfox apresentou novas imagens de patente do seu novo sedã, o Alpha S5, depois de ter registrado as primeiras imagens no ano passado. De acordo com a marca, os novos registros, feitos no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT, na China, indica mais alguns detalhes antes da sua estreia, que acontece ainda neste ano de 2024. O novo sedã da marca confirma que terá duas opções de motores, ambos elétricos. O primeiro conjunto terá tração dianteira e o outro terá tração integral. Em termos de design, o novo registro de patente não muda praticamente nada em relação ao registro de 2023. O Alpha S5 possui faróis dianteiros com um desenho mais triangular e acabamento escurecidos, com um pequeno prolongamento para a parte inferior. O sedã possui luzes diurnas (DRL) em LED vertical em três elementos ‘Y’ na parte superior e nas extr
Ford recebe investimento de US$ 9,2 bilhões do governo dos Estados Unidos para a construção de três fábricas de baterias do Blue Oval City, com a SK On A Ford confirmou que recebeu investimento de US$ 9,2 bilhões do governo dos Estados Unidos para a sua eletrificação. Pelo menos, para a produção de algo muito essencial para ela: as baterias. O governo entrará como maior apoiador da construção graças a um empréstimo do Departamento de Energia, que será essencial para a construção das três fábricas de baterias que são erguidas pela joint-venture entre a Ford e a SK On, pelo plano Blue Oval City da marca norte-americana. Todas as três fábricas já estão em fase de construção. De acordo com a Ford, as três fábricas terão custo de US$ 11,4 bilhões e os investimentos serão necessários para aumentar a produção de veículos elétricos ao ponto de representar a metade do volume de vendas da marca até 2030. Em 2022, a Ford alcançou a marca de 135.000 unidades de elétricos vendidos em todo o mundo
Hongqi apresenta a segunda geração do HS7 na China, que estreia com opção de motor a combustão e híbrido plug-in e até 487cv de potência A Hongqi apresentou a nova geração do HS7 na China, um dos seus maiores utilitários esportivos em linha. A segunda geração do SUV aparece com uma opção de motor a combustão e outra eletrificada, com um motor híbrido plug-in (PHEV). O novo HS7 traz a nova identidade visual da marca, se aproximando dos irmãos e trazendo mais tecnologia que o HS7 anterior, lançado em 2019. A geração anterior já apareceu com um design datado e agora a nova resolve um pouco dos problemas com um desenho que lembra outros SUVs da marca. Em termos de design, a dianteira dele se destaca por contar com faróis divididos em dois andares, sendo a parte superior com um desenho mais compacto e horizontal, que possui luzes diurnas (DRL) em LED e com uma faixa em LED que termina verticalmente nas laterais da grade dianteira. Os faróis principais ficam posicionados nas extremidades d
IM Motors (também conhecida como Zhiji) registrou imagens de patente do sedã L6 na China antes da estreia; sedã é a cara do utilitário esportivo LS6 A IM Motors (também chamada de Zhiji, na China) confirmou que em breve lançaria um sedã menor que o L7 na China, o L6. O modelo estreia como mais um produto que chega abaixo dos existentes e será irmão do LS6, um utilitário esportivo apresentado ano passado ( veja aqui ). As primeiras imagens de patente foram registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT. Elas antecipam como será a novidade, que possui um parentesco muito forte com o irmão SUV. É inegável que o L6 seja um produto que nasceu a partir do LS6. É basicamente uma versão de carroceria mais baixa que o irmão e inverte a lógica do sedã dar vida a um SUV. Nesse caso, o SUV antecipou (e muito) como é o sedã. Em termos de design, o L6 possui faróis dianteiros em ‘L’, com um estilo bumerangue, que possui luzes diurnas (DRL) em LED na parte superior dos fa
Renault comemora a marca de 1.000.000 de unidades exportadas a partir do Brasil para outros mercados com um Kwid, em 25 anos de produção local A Renault confirmou que alcançou a marca de 1.000.000 de unidades exportadas a partir da sua fábrica em São José dos Pinhais (PR). A unidade fabril foi inaugurada em nosso mercado em 1998 com a produção da Megane Scenic e desde então ganhou uma série de outros produtos na linha de produção. A marca de 1.000.000 de unidades exportadas aconteceu com uma unidade do Kwid que tem como destino o México. O hatch é o carro mais exportado da francesa, sendo enviado para um total de 40 países além de abastecer o próprio interno. Em 25 anos de exportação, a Renault envia outros produtos a outros mercados como Duster, Oroch, Master e outros. “Alcançar esse importante marco nos 25 anos de produção no país é motivo de grande orgulho e comemoração para todos os colaboradores da Renault do Brasil. Mostra a capacidade produtiva e tecnológica das nossas fábrica
Jiyue apresenta as primeiras imagens do desenvolvimento do 07, que será apresentado pela marca ainda neste ano de 2024 na China A Jiyue revelou que vai apresentar o seu primeiro sedã dentro de alguns meses na China. O 07 será a companhia da marca com o 01, SUV apresentado ano passado. A ex-Jidu apresentará o seu primeiro sedã com base no Jidu Robo-02 Concept, revelado no Salão de Guangzhou de 2022. O sedã seguirá basicamente o mesmo design do conceito e vai se inspirar também nas linhas do utilitário esportivo. Antes de ser apresentado, o sedã passou por várias baterias de testes, uma delas no rigoroso inverno na região de Heihe, na China. Estes testes acontecem justamente para avaliar seu desempenho em condições climáticas extremas, como no frio – onde as baterias dos carros elétricos tendem a sofrer por conta de não conseguirem aquecer em condições ideais. “Aproveite o frio extremo! O Jiyue 07 fez sua primeira aparição na área coberta de gelo e neve, completando o teste de inverno
Volkswagen divulga as imagens sketch em teaser do novo Tayron, que estreia na Europa ainda neste mês de outubro como sucessor do Tiguan AllSpace A Volkswagen apresentou novas imagens teaser do novo Tayron, que ganhará proporção global em sua segunda geração. O SUV médio será o responsável por substituir o Tiguan AllSpace na Europa e vai ganhar independência do Tiguan, que continua apenas com a carroceria de cinco lugares. Nas imagens em sketch, a marca revelou o design do SUV por completo, mas ainda em desenho. Ficando posicionado entre o Tiguan e o grande Touareg, o Tayron chega com espaço para sete lugares e contará com uma gama de motores eletrificados. Em termos de design, o novo Tayron conta com faróis horizontais, sendo interligados por meio de uma barra de luzes diurnas (DRL) em LED na parte superior dos faróis e que se conectam também com o logotipo da marca – que é iluminado também. Os faróis parecem contar com dois projetores em LED que garantem iluminação Full-LED. O para
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