GWM lança promoção no Brasil com Ora 03, Haval H6 e H6 GT com bônus de até R$ 15.000 e condições de financiamento e saldo em até 36 meses A Great Wall Motors (GWM) confirmou uma promoção para a linha Ora e Haval no mercado brasileiro. Começando com o Ora 03, o hatch compacto elétrico será vendido com preço de tabela de R$ 150.000 na versão Skin, mas pode ser vendido com bônus de R$ 15.000 e sair por R$ 135.000 na Nota Fiscal. Ele também pode ser financiado com uma entrada de R$ 67.500 e saldo em 36 parcelas de R$ 2.324 ou ser vendido com um ano de Seguro Grátis e R$ 2.000 em cashback para usar na concessionária. Junto com o hatch, a GWM oferece o Paco Tranquilidade, que no caso do Ora 03 prevê o Tomorrow Assistance com oficina remota e carro cortesia por até dois anos, proteção total da bateria do sistema elétrico por dois anos, TAG GWM para pagamentos de pedágio, estacionamento, etc, com isenção de mensalidade pelos 12 primeiros meses, financiamento com recompra garantida com a inst...
Apesar da invasão dos importados ter começado apenas em 1990, no ranking isso só foi sentido em 1994. Tanto, que neste ano, possuem 9 carros inéditos nesse segmento, ao começar pelo Chevrolet Corsa, o mais destacado deles no ranking que perdurou no nosso mercado até início de 2012 e com certeza foi um grandioso lançamento da Chevrolet que assustou a concorrência. Nesse ano também era lançada a nova geração do Volkswagen Gol que depois de 14 anos ganhava uma nova geração feita do zero, apelidada de "Bolinha" por suas formas arredondadas. Além do Gol, outro Volkswagen fazia sua estréia no mercado. Era o Pointer, versão hatchback do Logus que chegava depois de um ano de atraso. A invasão de 1994 foi marcava pelos franceses, alemães, japoneses e coreanos que chegaram arrancando corações em nosso mercado. Os importados que mais se destacaram nas vendas em 1994 foram o Renault R19 que vinha em 3 versões de carroceria, sendo duas do hatch e o sedan, a famosa Kia Besta, o Vol...
BYD lança a reestilização do Song Plus no Brasil com a versão Premium, que chega como a opção topo de linha do SUV e mais potente, por R$ 299.990 A BYD apresentou no Brasil em novembro de 2024 a chegada da reestilização do Song Plus como uma nova versão topo de linha. O SUV médio equipado com um motor híbrido plug-in (PHEV) desembarca no país com um motor mais potente, posicionando-se acima da versão atual, que continua em linha. Aqui, a novidade mecânica fica por conta do sistema DM-i atualizado que combina o motor 1.5 Turbo com uns dois novos motores elétricos que juntos entregam 324cv de potência, trazendo ainda a tração integral (AWD). “A BYD está celebrando 30 anos de existência. Para comemorar com os consumidores brasileiros, trouxemos uma edição limitada do nosso mais novo SUV, que complementa uma dupla de sucesso consolidado de vendas”, diz Alexandre Baldy, Vice-Presidente Sênior da BYD no Brasil e Head Comercial e Marketing da BYD Auto, em referência aos modelos da linha que...
BMW lança a versão topo de linha M35i para o X2 no Brasil, que estreia com motor 2.0 TwinPower Turbo de 317cv de potência; SUV chega por R$ 512.950 Depois do lançamento da nova geração do BMW X2, a marca alemã confirmou a chegada de uma terceira opção de motor para o SUV. Depois do motor 2.0 TwinPower Turbo de 204cv e o elétrico iX2 com motor de 306cv, a marca lança a versão mais potente do SUV cupê. Trata-se da versão M35i, que traz o mesmo motor 2.0 TwinPower Turbo, mas com uma calibração mais potente. Com 317cv, o SUV ganha a sua versão mais potente em cavalaria, mas de torque ainda continua com o elétrico. Visualmente, a versão M35i possui um design bem mais esportivo que a versão xDrive20i M Sport e a xDrive30 M Sport. Na dianteira, ele ganha uma nova grade dianteira de duplo rim com barras horizontais e o logotipo M no lado direito. O contorno da grade continua iluminado – chamado de BMW Iconic Glow – e os faróis recebem um acabamento escurecido. Os faróis, vale ressaltar, poss...
Hyundai confirmou a retomada da produção do novo Tucson na fábrica de Anápolis (GO), depois de uma interrupção da produção na terceira geração A Hyundai renovou a parceria com a Caoa e confirmou que a marca vai retomar a produção do Tucson de terceira geração na fábrica de Anápolis (GO). A parceria entre as duas empresas, retomadas em outubro de 2024, fez com que o Tucson voltasse a ser produzido na unidade. No exterior, a marca vende a quarta geração do Tucson que, aparentemente, não chegará ao nosso mercado. De acordo com informações ditas pelo Presidente da Hyundai no Brasil e América Latina, Airton Cousseau, para o podcast CBN Auto Esporte , da revista Auto Esporte, a produção do Tucson reestilizado voltaria em breve. Na época, foi dito que o novo Tucson voltaria a ser feito na fábrica goiana em agosto de 2024 e as vendas começaram em novembro. O Tucson estava no limbo em nosso mercado, inclusive chegou a ficar fora do configurador da marca. "A gente já retomou a produção do...
Ford reestiliza a F-150 no Brasil e picape grande chega com novidades, mas chega apenas na versão Lariat e Lariat Black, com preços iniciais em R$ 519.990 A Ford apresentou no Brasil as primeiras mudanças visuais para a F-150 no Brasil. A picape de grande porte da marca norte-americana passou a ser vendida com mudanças na dianteira, traseira e interior. Há ainda mais equipamentos de série e novas funcionalidades como a tampa da caçamba que se abre lateralmente, chamada de multi-acesso. Em sua 14ª geração (estamos falando de uma picape que foi lançada em 1948 e é líder de vendas nos EUA desde 1977), lançada aqui em 2023, a picape já recebeu as mudanças em agosto de 2024. “A F-150 não é líder global por acaso. Para se manter no topo, ela está sempre inovando e criando tendências. O nosso trabalho é tornar cada vez melhor um produto que já oferece o máximo em desempenho, robustez, tecnologia e conforto. É isso o que os clientes esperam e estamos entregando com essa atualização” , diz An...
Stellantis envia comunicado de reparo para os motores Turbo 200 e Turbo 270 em veículos da Fiat e da Jeep com ano/modelo 2024, por vazamento de óleo Um recall é caracterizado como aquele problema em um produto que pode colocar a vida dos passageiros ou de terceiros em risco. Mas, quando ele não coloca em risco a vida das pessoas, ele se torna um ‘recall silencioso’, que não precisa ser convocado. A Stellantis orientou que os modelos da Fiat e da Jeep equipados com os motores Turbo 200 e Turbo 270 Flex pudessem ser reparados caso os proprietários reclamassem de vazamento de óleo. E isso envolve os Fiats Strada, Pulse e Fastback. Estes, equipados com motor Turbo 200 e com ano/modelo 2024/2024. O mesmo vale para Abarth Pulse e Abarth Fastback, equipados com o Turbo 270. As versões aspiradas de Strada e Pulse não estão incluídas. No caso da Jeep, envolve Renegade, Compass e Commander com motor Turbo 270 Flex, com mesmo ano/modelo. No caso dos Fiats, envolve unidades da Strada produzidas ...
Hyundai relançou o Tucson no Brasil depois de um hiato de mais de um ano com acordos com a Caoa; SUV médio agora tem preço inicial de R$ 189.990 A Hyundai e a Caoa tiveram nos últimos anos uma relação bem conturbada. A marca sul-coreana e o grupo brasileiro entram em atrito desde a década passada sobre o fim da parceria, renovação automática por mais dez anos e processos no exterior. Isso levou o Tucson ser reestilizado e alguns meses depois ele... simplesmente sumiu. O motivo? A parceria na produção em Anápolis (GO), entre a Hyundai e a Caoa, ficou sem resposta por alguns meses até ser renovado. E isso fez com que o estoque o Tucson esgotasse. O modelo voltou a ser vendido no Brasil em 26 de novembro de 2024, com a mesma versão reestilizada lançada um ano antes. Com mais de 300.000 unidades desde 2005 no Brasil, o Tucson é hoje um dos produtos mais importantes na história da Hyundai, mas nos últimos anos vem sofrendo com uma falta de atenção. Lá fora, o SUV já roda com a quarta gera...
Nem EV6 e nem EV9: Kia EV5 fura ordem de lançamentos e é o primeiro elétrico da marca a chegar ao Brasil; SUV estreia com motor de 218cv por R$ 399.990 Você deve se lembrar que a Kia prometeu trazer a sua linha de veículos elétricos no mercado brasileiro, começando pelo EV6. Na época, o crossover de perfil cupê elétrico da marca foi promovido em eventos e nunca chegou a ser lançado. Depois, a promessa passou ao EV9, que ainda segue nos planos, mas foi adiado. Com isso, o EV5 abriu o caminho na lista de prioridade e chega ao mercado nacional como o primeiro elétrico da marca a ser vendido aqui. Ele chega como um SUV médio com design bem excêntrico. Apresentado no Salão do Automóvel de Chengdu, na China, em 2023, o EV5 estreou no país em 28 de agosto de 2024 e se torna um dos carros mais diferentes à venda pela Kia no Brasil. Com a filosofia de design chamada de Opposites United, o EV5 possui uma dianteira que parece ser de um modelo conceitual. Destaque para os faróis com luzes diurna...
Ford registra imagens de patente de uma central multimídia com controles físicos que podem ser plugados e configurados sobre o que eles vão responder O crescente uso de telas cada vez maiores para as centrais multimídia nos carros tem causado alguns estranhamentos por parte dos consumidores. Isso porque, durante a condução, alguns controles ficam escondidos sobre menus e que precisam de atenção para ser manuseado. E você sabe que não tem como dirigir olhando para uma tela. Qualquer segundo fora da atenção pode ser fatal. Para isso, a Ford registrou imagens de patente no United States Patent and Trademark Office, o USPTO, de uma central que possui controles físicos removíveis. A patente deixou claro que isso pode ser possível e que os controles físicos ainda poderiam ser configurados sobre quais recursos eles vão operar. Pode ser o sistema de som, o ar-condicionado, a navegação GPS, o tipo de tração, modo de condução, operação do teto solar panorâmico... existem várias opções. E estes...
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