Caso Mazda retornasse ao Brasil, MX-5 poderia ser uma opção na faixa de conversíveis que "arrancam sorrisos"

Ganhando o mundo com sua nova geração, o Mazda MX-5 poderia ser uma opção mais cabível ao mercado nacional. Além do hatch e sedã médio 3 vir do México, o MX-5 poderia ser um automóvel "de imagem" da Mazda por aqui. Leve, motores turbos podem arrancar sorrisos dos apaixonados por ter cabelos ao vento com um preço mais condizente. O modelo conta com motor 1.5 16v que desenvolve 110cv de potência com torque de 14,7kgfm de força, acoplado a um câmbio manual ou automático, ambos de 6 velocidades. Compacto, o MX-5 é leve e traz muita diversão ao volante, assim como a sua primeira geração, comercializada no Brasil no início dos anos 90, tinha motorização pequena aliada a um baixo peso. Segundo a Mazda, ele vai de 0 a 100km/h em 8 segundos. Em alguns mercados ele deve usar um motor ainda mais potente, o 2.0 16v, capaz de desenvolver 190cv de potência e torque de 21,4kgfm de força, com os mesmos câmbios do modelos 1.5. A nova geração, apresentada no final de 2014 ainda agrada pela novidade e poderia ser comercializada no país. Claro, com a velha história: "se a Mazda estivesse no país", mas não custa sonhar. Vá que um dia ele se torne realidade...