Volkswagen confirma evento de lançamento de Gol e Voyage para o dia 18 de Fevereiro com motor 1.0 12v Flex

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O "novo velho" Gol e Voyage deverão ganhar um tapa no visual no próximo dia 18 de Fevereiro. E, finalmente o motor 1.0 8v Flex deixará de ser oferecido em todos os automóveis da Volkswagen. Isso por que o Gol também deverá adotar o moderno 1.0 12v MPI Flex que já equipa up! e Fox. O face-lift do Gol deve ser bastante discreto, esperando apenas o final de 2017 para apresentar a nova geração do hatch compacto, feita sobre a plataforma MQB. As mudanças em Gol e Voyage deverão ser sutis e trazem novos faróis, com layout diferenciado e com LEDs diurnos, que dão um ar mais caprichado, além de nova grade e novo para-choque dianteiro, redesenhado e ficando parecido com que é usado pelo Polo. A tomada de ar na dianteira serão um pouco mais alta e os faróis de neblina passam a ser retangulares e estreitos. A traseira, pouca coisa deve mudar. No Gol e no Voyage, é certo que deve ter um face-lift no layout das lanternas, onde alguns falam até em um novo conjunto. No interior, as novidades ficam por conta da central multimídia com tela touch screen App Connect, que possui conectividade com Mirror Link, Apple Car e Android Auto. O interior do Gol/Voyage deve ser idêntico (se não uma cópia) ao interior do Polo europeu. Assim, o Gol deve melhorar consideravelmente o acabamento interno, tido como hoje um dos principais problemas do compacto. O Gol e o Voyage deverão usar os motores 1.0 12v MPI Flex que desenvolve 82/76cv de potência com torque de 10,4/9,7kgfm, o 1.6 8v Flex se mantém como opção intermediária e desenvolve 104/101cv de potência, enquanto as versões topo de linha usarão o motor 1.6 16v MSI Flex que entrega 120/110cv de potência e torque de 16,8/15,8kgfm. Esse último deve ser usado pelas versões Highline e Rallye. Os preços não devem mudar muito em relação aos atuais. A Saveiro deve ser lançada depois, mas ainda no primeiro semestre.


Projeção: AutoREALIDADE

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