Carros com ESP de série cresceu 22,3% em 2015 e latinos americanos cresceram 49,4%


As vendas podem ter caído em 2015, mas o número de automóveis com ESP como item de série cresceu. E isso é muito bom. Até poucos anos restrito apenas a automóveis de luxo ou importados, os nacionais passaram a oferecer ESP como item de série aos poucos. E tem se tornado cada vez mais popular nos últimos anos. O número de automóveis com ESP (Controle Eletrônico de Estabilidade) cresceu 22,3% em 2015. Segundo o CESVI (Centro de Experimentação e Segurança Viária), “Desde o ano passado, temos notado um esforço maior por parte das montadoras em disponibilizar o ESP na produção dos seus modelos”. O levantamento levou em consideração 299 modelos de veículos (nacionais e importados) à venda no Brasil em 2015. Das 917 versões disponíveis no mercado, em 549 delas o ESP figurava como item de série. A efeito de comparação, apenas 499 eram equipadas com o sistema em 2014. E quando se compara automóveis produzidos apenas na América do Sul, a alta é ainda maior: cerca de 49,4%. Entre os estrangeiros o aumento foi menor, de 19,9%. O CESVI avaliou por segmento. No caso dos hatches compactos, por exemplo, apenas 18,5% têm ESP como equipamento de série e 81,5% não oferecem o sistema sequer como opcional. Já entre os médios, 82,5% das versões têm o dispositivo de fábrica. Entre os sedãs compactos 12% têm ESP, ao passo que entre os médios o item está presente em 67% das versões. Picapes compactas tiveram o pior resultado da análise (89% não contam com o item), enquanto os esportivos alcançaram bons 81% de presença. Exemplarmente, sedãs de luxo têm ESP em 100% das versões.


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