Toyota apresenta o reestilizado Corolla, que chega com as mesmas mudanças visuais ao Brasil em 2017

A Toyota está apresentando na Europa o Corolla reestilizado, o mesmo que deve chegar ao Brasil em 2017 com a missão de barrar a festa da décima geração do Honda Civic, que chega ao Brasil ainda neste ano. A meta da Toyota é lançá-lo por aqui no primeiro semestre de 2017. Entre as novidades, o automóvel mais vendido do mundo traz maçanetas novas, com acabamento cromado, enquanto os faróis e grade frontais trazem novo desenho, mais agressivo, compondo com o também novo para-choque com linhas mais vincadas, que deixam com aspecto mais esportivo. Atrás, as lanternas recebem luzes de LED e lentes mais escuras. Novas rodas (aro 16″ ou 17″) completam o pacote visual. O design o deixa bem mais moderno e com menos cara de "tiozão", ponto muito criticado do sedã médio, mas que mesmo assim mantém a liderança do segmento de Sedãs Médios. Se o design externo melhorou, a lista de equipamentos passa a ficar mais interessante. Agora, o Corolla traz alerta de mudança involuntária de faixa, sistema pré-colisão e piloto automático adaptativo, que previne ou reduz o impacto numa colisão ao monitorar o tráfego com um laser e uma câmera – tudo como equipamento de série. Na versão brasileira, o Corolla deverá enfim ganhar o aguardado controle de estabilidade (ESP), recurso ainda não oferecido nem mesmo na versão topo de linha Altis, que custa hoje R$103.990. Item imperdoável para quem custa isso, atualmente. Parece que enfim, as críticas sobre a falta do ESP deverão terminar, assim como o design do modelo atual...