Lançado há um ano, face-lift do Renault Duster chegou como uma luva e no momento certo

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A Renault lançou há um ano no mercado brasileiro o face-lift do Duster, que não poderia ter chegado em boa hora. O SUV Compacto, líder do segmento em 2012, estava ficando bastante envelhecido com a chegada dos novos rivais, vide Honda HR-V, Jeep Renegade e Peugeot 2008. Logo em seguida ainda chegava o Suzuki SX4 S-Cross. Mas o Duster conseguiu aquentar firme, até mesmo a concorrência do Ford EcoSport. No decorrer de 2015 ambos batalharam para conseguir o último lugar do pódio, com um vitória apertada do Duster, graças a sua mudança no visual, que animou as vendas e empurrou o Ford EcoSport de 1º no início do ano, para 4º no fechamento de 2015. O SUV franco-romeno, oriundo da marca de baixo custo da Renault, a Dacia, recebeu mudanças no visual mais relevantes que o modelo que é oferecido na Europa devido a grande importância que esse segmento recebeu nos últimos anos. No Duster, a Renault resolveu dar uma maior caprichada no seu visual. Ele recebeu um face-lift mais profundo que aquele apresentado pela Dacia, em 2014. Entre as novidades estão os novos faróis, grade, para-choque dianteiro e traseiro, lanternas, rodas de liga leve, novos retrovisores, ele ganha um falso quebra-mato e um spoiler traseiro da mesma cor, com rack do teto renovado com a inscrição "Duster" e friso acima da placa que passa a ser na cor preta. No interior, o Duster mudou o quadro de instrumentos, o volante igual aos irmãos Sandero e Logan que ganha comandos do piloto automático, além de um possível novo revestimento das portas e dos bancos, região central do painel em black piano e painel de instrumentos com nova iluminação. Em 2016 o Renault Duster começou o ano em quarto, atrás do Ford EcoSport. Será que terá briga em 2016?


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