Com novo motor 1.4 16v Ecotec Turbo Flex, segunda geração do Chevrolet Cruze consegue nota A


Vazou os primeiros dados de consumo da segunda geração do Chevrolet Cruze, com o novo motor 1.4 16v Ecotec Turbo Flex. Segundo o site Autos Segredos, o Cruze, que será vendido nas versões LT, LTZ 1 e LTZ 2 e desde a versão básica virá com sistema Star&Stop, MyLink com câmera de ré integrado, sensor de estacionamento traseiro, farol de dupla parábola, interior Jet Black, seis airbags, sistema OnStar e navegação por setas no quadro de instrumentos e comando de voz para o sistema de áudio, telefone, OnStar e navegação. Ainda segundo o site Autos Segredos, a versão LTZ 1 virá com sistema de navegação GPS integrado ao Mylink de oito polegadas, luzes DRL e faróis com projetores, o sistema Mylink permitirá acesso ao Google Maps pelo Android Auto, sensores de estacionamento dianteiro e assistente de partida em rampa, enquanto a LTZ 2 virá com ajuste elétrico do bancos dianteiros, sensor de colisão, alerta de ponto cego, carregador de celular via wireless, assistente de partida em rampa, assistente para manter o carro na faixa, acendimento automático dos faróis e assistente de estacionamento. O motor 1.4 16v Ecotec Turbo Flex deve desenvolver 153/150cv de potência com torque de 24,5/24kgfm, sempre com câmbio automático de 6 velocidades. Segundo dados de consumo do PNE e InMetro, o Cruze deve consumir 7,8km/l na cidade e 9,6km/l na estrada com Etanol e 11,2km/l na cidade e 14km/l na estrada com Gasolina. Com isso ele ganha nota A do InMetro. Seu lançamento ocorre no mês que vem, com vendas iniciadas em Julho.


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