Motor 3.9 V8 biturbo da Ferrari é escolhido em três categorias no Internacional Engine of The Year 2016


Saiu o resultado da maior premiação de mecânica do mundo dos motores: Internacional Engine of The Year 2016. Na edição deste ano, o motor que se sagrou campeão foi o 3.9 V8 biturbo da Ferrari. Na verdade, foi tricampeão, já que ganhou em três categorias. Formado por um júri composto por 63 especialistas de 30 países ao redor do mundo elegeu o propulsor V8 3.9 biturbo da Ferrari GTB 488 como o vencedor em 2016, sucedendo o 1.5 12v do híbrido BMW i8, eleito no ano passado. A premiação está dividida em uma lista que abrange vários segmentos, de acordo com a capacidade e a proposta do motor. Entre os propulsores “mil”, o vencedor foi o 1.0 EcoBoost da Ford, enquanto o novo 1.2 PureTech turbo da PSA liderou na categoria entre 1.0 e 1.4. Entre 1.4 e 1.8, mais uma vez a vitória ficou com o 1.5 12v do BMW i8, enquanto que na categoria 1.8 a 2.0 a vitória ficou com o 2.0 16v Turbo da Mercedes-Benz AMG. Entre 2.0 a 2.5, vitória da Audi com seu 2.5 TFSI. Entre 2.5 a 3.0, vitória ficou por conta da Porsche com o seu 3.0 de seis cilindros Turbo, enquanto que na categoria 3.0 a 4.0, vitória da Ferrari com o 3.9 V8. Nas motorizações acima de 4.0 a Ferrari levou com o 6.3 V12, enquanto que no "Motor Verde", a Tesla levou com seu motor 100% elétrico. Na categoria de "motor novo" e performance, vitória da Ferrari com o 3.9 V8. Confira abaixo todos os campeões do Internacional Engine of The Year 2016.


Campeões
Motor do Ano 2016 – Categoria “abaixo de um litro”
Ford EcoBoost 1.0 três cilindros – 348 Pontos
Volkswagen 1.0 TSI – 223 pontos
BMW 2 cilindros de 647cc (extensor de autonomia do i3) – 164 pontos
General Motors 999cc três cilindros – 96 pontos
Renault – Nissan três cilindros 898cc – 71 pontos

Motor do Ano 2016 – Categoria “entre 1 e 1.4″
Peugeot-Citroën PureTech 1.2 três cilindros turbo – 228 pontos
BMW 1.2 três cilindros turbo – 174 pontos
Volkswagen 1.4 TSI (híbrido gasolina) – 154 pontos
Fiat-Chrysler 1.4 MultiAir – 108 pontos
Volkswagen 1.4 TSI (padrão) – 102 pontos
Volkswagen 1.4 TSI (ACT desativação de cilindros) – 97 pontos

Motor do Ano 2016 – Categoria “entre 1.4 e 1.8”
BMW 1.5 (i8 híbrido) – 260 pontos
BMW 1.5 turbo – 152 pontos
Audi 1.8 TFSI – 125 pontos
Toyota/Lexus 1.8 (híbrido) – 103 pontos
BMW/PSA 1.6 turbo (THP) – 94 pontos
Mercedes-Benz 1.6 turbo – 54 pontos

Motor do Ano 2016 – Categoria “entre 1.8 e 2.0”
Mercedes-AMG 2.0 turbo –  209 pontos
Audi 2.0 TFSI – 188 pontos
Volvo 2.0 Ingenium (híbrido/gasolina) – 174 pontos
Porsche 2.0 turbo – 123 pontos
Volvo 2.0 Ingeniuma (gasolina) – 109 pontos
BMW 2.0 diesel – 91 pontos

Motor do Ano 2016 – Categoria “entre 2.0 e 2.5”
Audi 2.5 cinco cilindros – 307 Pontos
Porsche 2.5 turbo – 204 Pontos
Ford 2.3 turbo (Focus RS (350hp)) – 164 pontos
Mazda de 2.2 diesel – 100 pontos
Mercedes-Benz 2.1 (diesel híbrido) – 97 pontos
Ford 2.3 turbo (Ford Mustang) – 88 pontos

Motor do Ano 2016 – Categoria “entre 2.5 e 3.0”
Porsche 3.0 seis cilindros turbo – 252
BMW M3 seis cilindros – 203
BMW 3.0 seis cilindros (não M) – 178
BMW M diesel seis cilindros tri-turbo – 137
Jaguar Land Rover de 3.0 supercharged V6 – 104
Volkswagen 3.0 TDI – 86

Motor do Ano 2016 – Categoria “entre 3.0 e 4.0”
Ferrari 3.9 biturbo V8 – 395 pontos
Mercedes-AMG 4.0 biturbo V8 – 206 pontos
Porsche de 4.0 boxer – 141 Pontos
Porsche 3.8 boxer – 125 pontos
McLaren 3.8 twin-turbo V8 – 122 pontos
Porsche 3.8 boxer turbo – 115 pontos

Motor do Ano 2016 – Categoria “acima de 4.0”
Ferrari 6.3 V12 – 227 pontos
Audi V10 5.2 – 161 Pontos
Mercedes-AMG de 5.5 V8 turbo – 124 pontos
BMW M V8 4.4 twin-turbo – 110 pontos
Lamborghini V12 6.5 – 85 pontos
General Motors 6.2 litros V8 supercharger – 82 pontos

Motor do Ano 2016 – Categoria “verde”
Tesla 100% elétrico – 256 pontos
BMW híbrido 1.5 litro (i8) – 176 pontos
Volvo híbrido plug-in 2.0 – 97 pontos
BMW motor elétrico (i3) – 87 pontos
Ford EcoBoost 998cc – 69 pontos
Porsche conjunto híbrido 3.0 litros – 61 pontos

Motor do Ano 2016 – Categoria “motor novo”
Ferrari 3.9 biturbo V8 – 340 pontos
Volvo 2.0 híbrido elétrico/gasolina – 204 Pontos
Porsche 3.0 seis cilindros turbo – 174 pontos
Honda 2.0 turbo – 110 pontos
Ford 2.3 turbo – 104 pontos
Porsche 4.0 boxer – 99 pontos

Motor do Ano 2016 – Categoria “performance”
Ferrari 3.9 biturbo V8 – 311 pontos
Ferrari 6.3 V12 – 94 pontos
Porsche 4.0 boxer – 77 pontos
Mercedes-AMG 4.0 biturbo V8 – 73 pontos
BMW híbrido 1.5 litro (i8) – 72 pontos
Porsche 3.0 seis cilindros turbo – 58 pontos

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Volkswagen registra imagens de patente do novo Teramont Pro na China, com nova mudança

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1994!

BMW registra imagens de patente do novo iX3, com base no Neue Klasse X Concept

Lynk & Co revela mais um teaser do 20 reestilizado, que mostra seu interior renovado

Arcfox revela novas imagens teaser do Alpha T7 e mostra interior pela primeira vez

Polestar revela teaser do Formula 2030 Concept, que antecipa nova identidade visual

Honda registra imagens de patente do Ye P7 na China, um SUV cupê elétrico de até 476cv

Hyundai apresenta a reestilização do Ioniq 5, que ganha melhorias e baterias maiores

Volkswagen revela teaser do cupê Mission Efficiency Concept como substituto do XL1

Jeep registra patente de drone que pode auxiliar no 4x4 ou usado para segurança