Ford EcoSport deve ganhar inédita motorização híbrida ou elétrica na terceira geração

Apesar da chegada do modelo reestilizado para breve, a Ford já está trabalhando na terceira geração do utilitário que deve ser lançada em meados de 2019 ou 2020 que deve aniquilar com todos os defeitos do modelo atual como as dimensões (pequenas para o segmento), o fim do estepe traseiro e os problemas com a qualidade construtiva e do câmbio PowerShift. Além disso, o novo EcoSport tem tudo para receber um inédito motor híbrido e/ou elétrico segundo o site indiano Shifting Gears, além de receber a nova geração de motores EcoBoost. As novas versões são esperadas para meados de 2020 ou 2021. O novo EcoSport também deve ser consideravelmente maior que o atual, podendo crescer até 30 centímetros em seu comprimento, sendo que hoje ele mede cerca de 4 metros sem contar o estepe. Isso deve melhorar o espaço interno, principalmente o traseiro e o porta-malas. Sobre a mecânica, a nova geração deve trazer motores turbo com injeção direta, que já deve estrear no face-lift. O motor 1.0 12v EcoBoost deve fazer parte do portfólio de motores do EcoSport, assim como o 1.5 12v Dragon Flex, que deve fazer parte da gama de motores, com câmbio manual ou automático de 6 velocidades. Sabe-se pouco sobre o novo EcoSport, mas ele deve usar uma nova plataforma e continuará a ser produzido na fábrica de Camaçari (BA). No exterior, a terceira geração também deve fazer sua estreia nos EUA e terá maior aceitação na Europa e nos demais mercados mais exigentes. Vale destacar que a filial brasileira tem importante função no desenvolvimento do utilitário.

Fonte: ShiftingGears