Site faz nova projeção de como deve ficar a sétima geração do Ford Fiesta, que estreia em 2017

O quarentão Fiesta tem tudo para ser considerado o automóvel principal da Ford. Prestes a ganhar sua sétima geração, o hatch compacto norte-americano ganhou mais uma projeção, dessa vez da revista italiana Quattroruote. Chegando a sua sétima geração, o Fiesta começou a rodar na Europa com menos camuflagem, o que pode apresentar detalhes de sua carroceria definitiva, que deve ser uma evolução do modelo atual. Pela primeira vez ele pode ter mais de 4 metros de comprimento, para melhorar o seu entre-eixos e consequentemente o seu entre-eixos. Fala-se ainda que para mercados emergentes, o Fiesta deverá ser um pouco maior que o modelo que será vendido na Europa e nos EUA, por exemplo. Mas ainda assim o design externo seria idêntico. Entre outras novidades, destaque para o porte superior ao atual e o amadurecimento das linhas. A frente seguirá com faróis estreitos e espichados, além da grade estilo “Aston Martin”, porém com um conjunto mais sóbrio que aproximará o modelo do irmão maior Focus. Já na traseira as lanternas deixarão de ser verticais, passando a ser horizontais e com uma parte adentrando a tampa do porta-malas. Nas laterais, as portas serão maiores, aproveitando a ampliação da distância entre-eixos, o que favorecerá o espaço interno (hoje tão criticado). Na maioria dos países onde é vendido, cobra-se um acabamento interno de maior qualidade e a Ford deve responder a essa demanda com materiais de melhor qualidade. Em termos de equipamentos, o Fiesta 2017 vai incorporar novos assistentes de condução e o sistema de entretenimento SYNC 3 com conexão Apple Car Play e Android Auto.