Assim como Apple, Google desiste de fazer automóveis e vai focar em condução autônoma


Assim como a principal concorrente, a Apple, a Google também desistiu de investir no segmento de automóveis. Mas, seguindo os passos da rival, deve apostar em condução autônoma. Para apresentar seus recursos de condução autônoma, a Google deve lançar nesta semana, uma empresa: a Waymo (way forward in mobility, ou caminho aberto para a mobilidade), a nova divisão é o embrião de um ambicioso projeto que visa colocar no mercado nos próximos anos não necessariamente um carro autônomo específico, mas sim a tecnologia em si. Essa tecnologia deve ser aplicada em automóveis, ônibus e outros veículos. O projeto, rocado desde 2009, estava até então sob a responsabilidade da divisão de inovação LabX, mas com o lançamento da Waymo, a Google não só renova seus planos de condução autônoma como também nomeia John Krafcik (ex-Hyundai) para coordenar o projeto. A ideia da Google é lançar sua condução autônoma e vender a ideia para as marcas que tiverem interesse, além de oferecer o serviço para empresas de mobilidade e tecnologia. “Enxergamos nossa tecnologia sendo útil não só no transporte pessoal, mas também em transporte compartilhado, logística e transporte público”, disse Krafcik. “A longo prazo, a tecnologia autônoma poderia ter utilidade em formas ainda inimagináveis, de modo a criar novos tipos de produtos, empregos e serviços”, completou.


Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Alfa Romeo surpreende e confirma nome Milano para SUV subcompacto que estreia em abril

RAM reajusta os preços de Rampage, 1500, 2500 e 3500 no Brasil, em até R$ 5.000

Nosso novo Peugeot 2008 será igual ao modelo europeu, recém reestilizado; terá motor T200

Ford desenvolve um SUV elétrico de 7 lugares que será apresentado em meados de 2025

Fiat reajusta os preços da Toro em versões com motor T270, com cortes de até R$ 10.000

Lamborghini comemora aniversário de 60 anos de Sant'Agata Bolognese e revela três séries

Chevrolet Camaro ganha séries especiais Collector's Edition e Garage 56 Edition nos EUA

Nio ET5 Touring é a primeira station wagon da marca; estreia na China de olho na Europa

Ferrari apresenta a SF90 XX Stradale e Spider na Europa, com motor híbrido de 1.030cv

GM faz parceria com a WEG e a Eletricus para expandir carregadores de elétricos no Brasil