Assim como Apple, Google desiste de fazer automóveis e vai focar em condução autônoma


Assim como a principal concorrente, a Apple, a Google também desistiu de investir no segmento de automóveis. Mas, seguindo os passos da rival, deve apostar em condução autônoma. Para apresentar seus recursos de condução autônoma, a Google deve lançar nesta semana, uma empresa: a Waymo (way forward in mobility, ou caminho aberto para a mobilidade), a nova divisão é o embrião de um ambicioso projeto que visa colocar no mercado nos próximos anos não necessariamente um carro autônomo específico, mas sim a tecnologia em si. Essa tecnologia deve ser aplicada em automóveis, ônibus e outros veículos. O projeto, rocado desde 2009, estava até então sob a responsabilidade da divisão de inovação LabX, mas com o lançamento da Waymo, a Google não só renova seus planos de condução autônoma como também nomeia John Krafcik (ex-Hyundai) para coordenar o projeto. A ideia da Google é lançar sua condução autônoma e vender a ideia para as marcas que tiverem interesse, além de oferecer o serviço para empresas de mobilidade e tecnologia. “Enxergamos nossa tecnologia sendo útil não só no transporte pessoal, mas também em transporte compartilhado, logística e transporte público”, disse Krafcik. “A longo prazo, a tecnologia autônoma poderia ter utilidade em formas ainda inimagináveis, de modo a criar novos tipos de produtos, empregos e serviços”, completou.


Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Lynk & Co divulga as primeiras imagens teaser do SUV híbrido-plug-in 900L, para a China

BYD registra imagens de patente da profunda reestilização que o Qin Plus receberá na China

Os 150 veículos mais vendidos do Brasil em abril de 2024: Chery Tiggo 7 avança e VW Polo lidera

BYD revela novo teaser do Great Seagull na China, com suas seis opções de cores

Nio registra imagens de patente das reestilizações do ET5, ET5T, ES6 e EC6 na China

Stelato registra imagens de patente do S9 com motor Range Extender na China, a opção EREV

BYD registra imagens de patente do Qin L EV no MIIT, um sedã médio elétrico de até 218cv

Ford revela novo teaser da Fathom e mostra que picape terá carregamento bidirecional

Yangwang revela novas imagens teaser do Altior na China e sedã estreia no próximo 5/11

Stellantis pede registro de patente do nome Lancia Fulvia na Europa, mas retorno é incerto