Ford EcoSport 4x4 chega primeiro à Argentina e lançamento no Brasil ocorre nesse trimestre

A Ford apresentou primeiro na Argentina a versão com tração 4x4 do EcoSport, que não demora para ser lançada no Brasil com a inédita versão Storn. Porém na Argentina ele chega na versão Freestyle 4x4, que existia antes da reestilização do EcoSport. Assim como o Brasil, a versão dve chegar apenas com motor 2.0 16v a gasolina (aqui deve ser Flex) que desenvolve 170cv de potência com torque de 20,5kgfm. Na Argentina ele será vendido por 524.400 pesos (cerca de R$84.300) iniciais. Aqui, a versão Storn deve custar cerca de R$100.000 e será a nova opção topo de linha do SUV. Batizada de Storn, a nova versão deve ser a versão mais aventureira/esportiva do Eco no nosso mercado e não deve demorar para estrear. Antecipado como EcoSport Storn Concept, apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo de 2014, a versão deve se destacar pelos elementos visuais que deve trazer. Também é essa a versão que deve trazer tração 4x4 para os automóveis da Ford. Com uma certa pegada de Raptor, o Storn deve trazer uma grade dianteira exclusiva com o nome Storn bem destacado na grade, além de trazer adesivos no capô, nas laterais e na caixa de roda traseira. A roda ainda parece ser a mesma do Focus Titanium e a carroceria é pintado em um chamativo tom laranja. O mesmo tom é encontrado no interior do SUV em elementos visuais, na parte inferior da central multimídia e no contorno de onde fica os comandos do ar-condicionado. Ainda não sem tem informações sobre o motor, mas pela tração 4x4 o escolhido será o 2.0 16v Flex com injeção direta de combustível, que desenvolve 178/175cv de potência com torque de 22,5/21,5kgfm, acoplado ao câmbio automático de 6 velocidades.