Além do T-Roc, Volkswagen pode estar estudando desenvolver também um T-Cross Convertible


Depois da Volkswagen confirmar que o T-Roc deve ganhar uma versão Convertible em 2020, o conceito do T-Cross Breeze Concept nunca fez tanto sentido. Apostando em um nicho de mercado onde a concorrência ainda não tentou efetivamente participar, a Volkswagen pode ser a primeira marca do mundo a ter dois SUVs conversíveis em linha. Apresentado em 2016, o conceito do T-Cross nunca fez sentido por não ter sido revelado em uma versão fechada, mas com o anúncio do T-Roc Conversível, talvez a Volkswagen tenha dado esse sinal do T-Cross Conversível há dois anos. Na época da revelação do conceito, dissemos que o T-Cross Breeze Concept “aparece ainda em uma versão descompromissada com a versão de produção. Isso porque o T-Cross Concept ainda aparece em uma carroceria conversível”. Os detalhes técnicos ainda não foram revelados, mas espera-se que o utilitário seja feito sobre a uma versão reduzida da plataforma MQB, que estará na próxima geração do Polo. Ainda como um conceito, a Volkswagen apresentou sua nova identidade visual no T-Cross, onde a dianteira enfim aposta num estilo mais agressivo, enquanto a traseira lembra muito os modelos da Audi.


Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Alfa Romeo surpreende e confirma nome Milano para SUV subcompacto que estreia em abril

RAM reajusta os preços de Rampage, 1500, 2500 e 3500 no Brasil, em até R$ 5.000

Fiat reajusta os preços da Toro em versões com motor T270, com cortes de até R$ 10.000

Lamborghini comemora aniversário de 60 anos de Sant'Agata Bolognese e revela três séries

Nosso novo Peugeot 2008 será igual ao modelo europeu, recém reestilizado; terá motor T200

Ford desenvolve um SUV elétrico de 7 lugares que será apresentado em meados de 2025

Chevrolet Camaro ganha séries especiais Collector's Edition e Garage 56 Edition nos EUA

Nio ET5 Touring é a primeira station wagon da marca; estreia na China de olho na Europa

Ferrari apresenta a SF90 XX Stradale e Spider na Europa, com motor híbrido de 1.030cv

GM faz parceria com a WEG e a Eletricus para expandir carregadores de elétricos no Brasil