Peugeot confirma 208 EV no mercado europeu já para 2019, junto com motor a combustão
Previsto anteriormente para 2020, a Peugeot confirmou que a
nova geração do Peugeot 208 deve trazer uma motorização puramente elétrica já
em 2019, junto com as versões com motor a combustão. Com o uso da plataforma
elétrica e-CMP, com algumas modificações em relação à plataforma CMP, deve ser
compartilhada com mais compactos do grupo PSA. O 208 EV deve se manter o mesmo
em relação ao 208 a combustão, com algumas modificações na grade dianteira,
possivelmente sem entradas de ar. A informação foi revelada pelo chefe de
design da Peugeot, Gilles Vidal é a fonte da informação, pois ele teria sido
consultado pelo Autocar. Segundo o executivo, o Peugeot 208 EV não quer se
esforçar para mostrar que é um carro elétrico, ou seja, a Peugeot não deve
criar uma família de elétricos específicos como a Volkswagen fez com a ID. Além
do modelo movido a eletricidade, o 208 GTi também deve ter uma variante com
motor a gasolina. Segundo o presidente da PSA, Carlos Tavares, confirmou que o
grupo pretende lançar as duas opções e deixar que os clientes escolham a sua
preferência. “Quem escolhe o motor é o cliente. Mas não queremos forçar nenhuma
diferenciação entre os elétricos e os movidos a gasolina. Preferimos oferecer a
mesma experiência de condução a todos, do que construir um modelo
especificamente elétrico, como um Renault Zoe”, disse Tavares em entrevista na
Europa. Vidal ainda confirmou que todo Peugeot deve ganhar uma versão
eletrificada até 2020.
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