Renault Zoe tem tudo para ser lançado em breve no Brasil e é registrado em dados do InMetro

A Renault pode ter dado início a vinda do elétrico Zoe ao mercado brasileiro. Depois de anos testando a receptividade do público e fazendo o carro ser montado em parceria com a usina hidraelétrica binacional de Itaipu, o Renault Zoe teve seus dados computados na tabela de 2018 do InMetro, revelando cinco versões e dados de consumo. Com o Rota 2030, o Zoe pode ser uma opção bastante interessante no mercado e foi registrado no InMetro com as versões Life, Intense, Life LR, Intense LR e Ultimate LR. As duas primeiras são versões equipadas com bateria que garante autonomia de 317km, enquanto as versões LR (Long Range) tem baterias que fazem a autonomia ser de 370km. Todos contam com motor elétrico com potência de 90cv e torque de 22,4kgfm, com velocidade máxima limitada a 135km/h. A versão topo de linha, Ultimate LR, é vendida bem equipada e até mesmo com sistema de som da Bose. Segundo o InMetro, o Zoe consome 32,2km/l na cidade e 26,7km/l na estrada nas versões Life e Intense, enquanto as variantes LR cumprem a mesma prova em 31,9km/l e 26,9km/l. As definições do Rota 2030 abriram a possibilidade da Renault vender o Zoe no nosso mercado, assim como toda a gama de carros elétricos da Renault. Tudo indica que o hatch elétrico seja apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, quando a Renault deve dar alguma informação sobre o futuro do carro no mercado.