Chevrolet revela o retorno do Monza durante o Salão de Guangzhou, na China

O líder está de volta. A Chevrolet apresentou no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, a nova geração do Monza. O sedã chega para ficar abaixo do Cruze e foi apresentado na versão RS, com visual esportivo. Em termos visuais, o novo Monza traz o DNA da Chevrolet com a gravata dourada em destaque na grade dianteira cromada, interligada pelos faróis assim como a ampla e proeminente entrada de ar inferior. O único porém fica por conta da agressividade da dianteira, que destoa o conjunto do carro. Na traseira, o sedã conta com linhas mais suaves na tampa do porta-malas, que sua vez carrega um discreto aerofólio na tampa do porta-malas. Há também falsas saídas de ar nas abertura do para-choque traseiro em forma de “L”, criadas para harmonizar a entrada de ar frontal. Não foram reveladas imagens do interior do Monza. O sedã conta com 4,63 metros de comprimento, 2,64 metros de entre-eixos, 1,79 metro de largura e 1,48 metro de altura e deve ser vendido na China com motores 1.0 12v Turbo a gasolina de 125cv e o 1.3 Turbo de 163cv, ambos associados ao câmbio automático de 6 marchas. Lançado no Brasil em 1982, ele foi líder de mercado entre 1984 a 1986, antes da hegemonia de 27 anos do Volkswagen Gol.