Aiways revela o U5 Ion oficialmente no Salão de Genebra com autonomia de até 560km


A Aiways foi ao Salão de Genebra pela primeira vez para apresentar o U5 Ion, seu primeiro carro que deve ser vendido no mercado europeu dentro de alguns meses. O SUV elétrico deve ser uma alternativa à Tesla Model X, Audi e-tron e Mercedes-Benz EQC, sendo uma opção mais viável. Apresentado como conceito ainda no Salão de Pequim, o SUV foi apresentado oficialmente com 4,68 metros de comprimento, 2,80 metros entre os eixos, 1,88 metro de largura e 1,68 metro de altura e foi revelado como modelo de produção. Ele deve ser equipado com um motor de 140kW que desenvolve 188cv de potência e 31,5kgfm de torque, força que deve ser enviada às rodas dianteiras, sendo alimentado por uma bateria principal de 63kWh refrigerado a líquido e uma segunda, destacada pelo fabricante chinês como “a primeira bateria do tipo AI do mundo”, que funciona como um extensor de autonomia. Sua autonomia será de 460km, mas combinando os dois recursos, a autonomia deve ser aumentada para 560km, de acordo com a Aiways. O motor está localizado sobre o eixo dianteiro, enquanto as baterias adicionais ficam acima do acima do eixo traseiro. Ele ainda deve usar da tecnologia biométrica, que permitirá aos proprietários abrir as portas e iniciar o carro pelo reconhecimento da palma da mão ou rosto. No exterior, o SUV possui linhas simples e limpas, com uma dianteira bem limpa, sem grade dianteira, ajudando a aerodinâmica do automóvel. As demais linhas parecem mais generalistas. Na Europa ele deve ser vendido com preços entre 26 a 38 mil euros.



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