Em versão única, Audi apresenta a nova geração do A7 Sportback no Brasil por R$456.990


Depois do A6, a Audi apresentou a nova geração do A7 Sportback no mercado. O sedã cupê chega com um atraso de dois em relação à Europa, onde foi apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt de 2017. A segunda geração do sedã coupé traz um design bem mais moderno e mantém parte das linhas da carroceria, digno de uma carroceria evolucionista, como era de se esperar. Inspirado no Prolongue Concept, o novo A7 se destaca pela sua carroceria com grade hexagonal com elementos cromados, além de afarpois Metrix LED HD com laser, além de vir com laterais mais marcantes e com mais vincos. O caimento do teto segue como o da primeira geração e conta com rodas de liga leve de até 21 polegadas. Na traseira, o destaque fica por conta das lanternas interligadas e com 13 faixas de LED. O interior, o A7 Sportback segue praticamente o mesmo padrão do novo A8, apostando em novos recursos e bons materiais de acabamento por todos os lados, incluindo bancos em couro Valcona. O sedã conta com duas telas touch screen, de 10,1" e 8,6", além do painel Audi Virtual Cockpit totalmente digital, head-up display, sistema de som Bang & Olufsen, com iluminação ambiente. Entre as novidades de equipamentos, há controle de cruzeiro adaptativo, sistema de auxilio de estacionamento Audi AI Remote Parking Pilot que pode ser comandado por smartphone, assistente de faixa, teto solar panorâmico, bancos dianteiros com massageadores, entre outros. 


A nova geração vem de fábrica com o sistema híbrido leve de 48V, que alimenta o alternador especial e bateria de lítio. O conjunto recupera até 12kW de energia, repassada do alternador para a bateria, que por sua vez alimenta o sistema Start&Stop. A recuperação de energia funciona em velocidades entre 55 a 160km/h. A direção elétrica é dinâmica e sua relação de resposta e o ângulo das rodas de forma eletrônica, enquanto a suspensão traseira possui auto-direcionamento das rodas em até 5 graus. Ele chega com motor 3.0 V6 TFSI que desenvolve 345cv e 50,6kgfm, acoplado ao câmbio automático de 7 velocidades de dupla embreagem S-TRONIC e tração quattro. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 5,3 segundos e chega a velocidade máxima limitada de 250km/h e a tração quattro usa a eficiente tecnologia ultra, que ativa a tração nas quatro rodas conforme necessário. A nova geração do sedã cupê possui 4,969 metros de comprimento, 2,914 metros entre os eixos, 1,911 metro de largura e 1,420 metro de altura. O porta-malas é de 535 litros, com tanque de combustível de 75 litros e 1.860kg de peso. Entre os opcionais ofertados estão Head-up display, Night Vision Assist e faróis Full LED Matrix HD com luz de direção dinâmica e assinatura de luzes ao travar e destravar as portas. A Audi escolheu as cores Azul Firmamento, Azul Navarra, Bege Carat, Branco Geleira, Cinza Daytona, Cinza Vesúvio, Prata Florete, Preto Mito, Verde Avalon, Vermelho Tango, Branco Ibis e Preto Brilhante. Para o interior, os clientes podem escolher entre o preto, cinza e marrom.


A7 3.0 V6 TFSI

De série, ele é equipado com piloto automático adaptativo, assistente de faixa e nada menos que três diferentes telas digitais para abrigar os comandos de painel de instrumentos, central multimídia e demais funções internas. Na superior de 10,1 polegadas, o display traz o MMI que exibe diversas informações, como interface com smartphones com Android e iOS, informações de navegação, seleção de rádio e o Audi Drive Select com 5 funções de direção: Comfort, Dynamic, Efficiency, Individual e Auto. O display inferior, de 8,6 polegadas e montado no console do túnel central, fornece acesso ao controle de climatização, funções de conforto e entrada de texto. Ainda tem os sistemas Traffic Jam Assist, que alia o controle de cruzeiro adaptativo com o Audi Lane Assist para criar um sistema de assistência de condução, e o Audi Side Assist, que reúne várias tecnologias de segurança. Entre elas, chama atenção o Audi PreSense traseiro, que reconhece a iminência de uma colisão e prepara os passageiros aumentando o tensionamento dos cintos dianteiros, posicionamento de banco e fechamento de teto solar e vidros. Há ainda o Exit Warning Assist, o Audi Side Assist e o Assistente de Tráfego Reverso. Completa o pacote sistema de câmera em 360°, que auxilia o motorista na hora de estacionar ao mostrar o veículo digitalmente no display do MMI.


Preço

  • Audi A7 Sportback 3.0 V6 TFSI S-TRONIC quattro - R$456.990




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