Mercedes-Benz confirma lançamentos da nova geração do GLE para este ano; GLB e EQC estão no pacote

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A Mercedes-Benz confirmou o lançamento de três novos SUVs no Brasil em longo de 2020. O mercado deve receber a nova geração do GLE e os inéditos GLB e EQC. O GLE passa a ser vendido com a plataforma modular MHA, desenvolvida sobre a MRA, mas para utilitários esportivos. Apesar de ganhar uma nova geração, o GLE mantém boa parte de seu design característico, com linhas arredondadas, mas mais atraente e jovem. Os faróis são pequenos e contam com LEDs diurnos e possuem dois projetores de LED envolvidos. A grade não conta com moldura e possui dois frisos horizontais e a estrela de três pontas em destaque no centro. O para-choque dianteiro possui moldura central que imita o acabamento da grade, apesar de existir uma de fato na parte central, também. Um protetor cromado imita uma barra de impulsão na parte inferior do conjunto. Modelo de maior volume do trio, o GLB chega para ficar entre o GLA e deve fazer a ponte entre este e o GLC. O GLB conta com espaço para sete ocupantes e possui uma carroceria de 4,62 metros de comprimento, 2,83 metros entre os eixos, 1,82 metro de largura e 1,65 metro de altura. O design, mais quadrado, faz com que o GLB se assemelhe com o Classe G. Isso confere ao GLB uma maior personalidade diante dos seus irmãos. Por fim, o primeiro carro puramente elétrico da marca da estrela ainda deve fazer a estreia da linha EQ para carros exclusivamente elétricos. Entre as principais diferenças estão o conjunto óptico frontal que se interliga por um prolongamento inferior que se une por uma moldura em preto brilhante. A grade dianteira cromada ou esportiva chamam atenção, que tem mais a função de resfriar o líquido refrigerante das baterias de lítio. O EQC ainda possui colunas D bem destacadas e uma ampla área envidraçada, com lanternas que se interligam por um friso de LEDs. Há também frisos cromados nos para-choques realçam a proposta premium, além de vistosas rodas de liga leve de aro 21 polegadas, raiadas na versão esportiva. No interior, o design se aproxima bastante dos carros a combustão, com detalhes em alumínio, LEDs decorativos azuis, painel revestido de couro, console em preto brilhante, sistema de som premium, ajustes dos bancos elétricos nas portas e volante multifuncional em couro, assim como os assentos.


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