No Salão de Tóquio, Honda apresenta a reestilizada Freed, que adiciona o pacote Honda Sensing

A Honda revelou no Salão do Automóvel de Tóquio a reestilização da minivan compacta Freed. Revelada em 2016, a Freed passa a ser vendida com mudanças na dianteira, com novos capô, grade dianteira e para-choque dianteiro. Os faróis ganharam novo layout interno e os faróis de neblina foram substituídos por luzes diurnas de LED. Ela ainda ganha a versão pseudo aventureira Crosstar, que inclui ainda elementos prateados nos para-choques, barra de teto e revestimento plástico nas saias laterais. Na traseira, a única novidade fica por conta do novo para-choque traseiro com linhas mais agressivas, apesar de manter o mesmo desenho. O interior, com espaço para sete ocupantes, não recebeu novidades. A única novidade fica por conta do acabamento do painel que passa a imitar madeira e os revestimentos dos bancos que, nesta versão Crosstar, conta com a parte central pintada em marrom. A Honda adicionou o pacote Honda Sensing ao modelo, que adiciona controlador de distância à frente e assistente de faixa. Não mudam os motores, com o 1.5 16v aspirado a gasolina e o 1.0 12v i-VTEC Earth Dreams Turbo, este último podendo desenvolver 127cv de potência em sua versão mais potente. Em ambos os casos, a transmissão será automática CVT, que será um item de série. Já a versão híbrida deve ter motor 1.5 16v com propulsor elétrico acoplado, mas o câmbio será de dupla embreagem com 7 velocidades, sendo o mesmo conjunto usado pelo Honda Fit Hybrid no Japão.