Skoda revela a nova geração da Octavia Combi, a station wagon que nunca teremos

A Skoda apresentou oficialmente a nova geração do Octavia Combi na Europa. A station chega com uma nova geração completamente nova e traz a nova identidade visual da marca tcheca. Compartilhando a mesma nova plataforma MQB com o Golf MK8, a nova Octavia Combi traz um espaço interno maior e um porta-malas com maior capacidade. Há ainda novas tecnologias e melhor conectividade e um inédito modo híbrido. A Combi chega a sua quinta geração com elementos do hatch médio Scala, principalmente em seu visual na dianteira. Ela troca os faróis divididos em dois e traz linhas mais sóbrias e faróis retangulares que traz faróis Full LED de série. A grade dianteira é integrada aos faróis. Ele ainda possui faróis de neblina que se conectam com a entrada de ar inferior por meio de um friso cromado. De lateral, a Octavia Combi traz uma linha de cintura bem mais expressiva e a carroceria está mais baixa, o que colabora com o coeficiente aerodinâmico ser de 0,26Cx. Na traseira, ela ganha um banho de loja com a nova identidade visual, que fez com que ela trocasse as lanternas quadradas por lanternas com linhas horizontais que passam a invadir a tampa do porta-malas, trazendo ainda o nome da marca por extenso. No para-choque traseiro, ele mantém os refletores e um pequeno extrator na traseira. 

Por fim, a nova Octavia recebe um interior mais horizontal com a nova central multimídia de 8,25 ou 10 polegadas, além de saídas de ar-condicionado centrais em posição mais baixa no centro e mais no canto nas extremidades do painel. A central multimídia diminui vários botões no painel e o ar-condicionado passam a ser operado pela tela. Há ainda um volante de apenas dois raios e os novos bancos Ergo são novos e opcionalmente podem oferecer massagem elétrica e ser ventilados, também uma estreia na gama. Há ainda o head-up display, com a informação a ser projetada diretamente no para-brisas, que também pode ser opcionalmente aquecido assim como os novos bancos. Ele possui ar-condicionado tri-zone e cinco entradas USB, além de carregador por indução. Na mecânica, a nova geração do Octavia deve ser vendida com motores 1.0 TSI de 110cv de potência e 20,4kgfm, o 1.5 TSI de 150cv e 25,5kgfm e o 2.0 TSI de 190cv e 32,6kgfm de torque, além dos motor 2.0 TDI com potência de 116cv, 150cv ou 200cv de potência. Ele ainda inclui uma opção 1.4 TSI Hybrid que desenvolve 204cv de potência e 35,7kgfm, com bateria de 13kWh que lhe oferece uma autonomia de 55km de modo elétrico. Por fim, ele possui o motor 1.5 G-TEC permite uma autonomia de até 523km com um total de 17,7kg de gás natural. O motor desenvolve 130cv de potência. A station ainda pode ser vendido opcionalmente com tração integral 4MOTION.