Renault Espace é reestilizada na Europa e ganha mais perfil de crossover que de minivan

A Renault apresentou oficialmente a primeira mudança visual dessa geração da Espace na Europa. A minivan grande ganha mais traços de crossover com essa mudança visual. Em sua quinta geração, a Espace traz alterações leves em seu visual, a fim de se manter atual até uma nova geração. Além disso, ela ganha novas tecnologias e mais segurança. Na dianteira, as novidades ficam por conta dos faróis que trazem novo layout interno e ficam levemente mais finos. Há ainda novas luzes diurnas de LED na borda superior dos faróis, aumentando o “C” que formam os faróis. Além disso, ela ganha novas barras cromadas na base inferior dos faróis, que passam pela grade dianteira e se interliga ao outro farol. A grade dianteira também traz mudanças, sendo mais baixa e mais larga no ângulo. Vista de lateral, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve assim como novos desenhos de rodas de liga leve, com 20 polegadas para o topo da linha. Enquanto na traseira as novidades ficam pelo novo para-choque. Este ainda é acompanhada de novas lanternas, que trazem novo layout interno, em LED. O desenho ovalado do escape também é uma das novidades. A nova Espace ainda pode trazer carroceria bicolor com dois novos tons de pintura: ‘Preto Ametista’ e ‘Vermelho Vintage’, para as versões ‘INITIALE PARIS’. 

No interior as novidades ficam por conta de materiais e revestimentos, trazendo maior qualidade visual e tátil. A central multimídia vertical de 9,3 polegadas traz o EasyLink e o quadro de instrumentos passa a ser com tela digital de 10,2 polegadas. O console central agora passa a trazer porta-copos, duas entradas USB e a alavanca de câmbio automático traz uma superfície de carga indutiva, com comando giratório do sistema multimídia e freio de estacionamento com função Auto-Hold. Há ainda novo painel digital para o ar-condicionado automático, tampa do porta-malas com função mãos livres e teto panorâmico com até 2,8m² de área. Ela ainda ganha faróis de LED adaptativos, que são 50% mais eficazes, além de novos assistentes à condução com funções autônomas de nível 2, destacando os seguintes: controle de cruzeiro adaptativo ‘Stop&Go’; assistente de manutenção em faixa em curvas; assistente avançado de estacionamento ‘Advanced Park Assist’; detecção ativa da parte traseira; frenagem de emergência ativa com detecção de pedestres; alerta de mudança de faixa; alerta de sonolência e fadiga do condutor e detector de pontos cegos. Com opção de 5 e 7 lugares, a Espace é vendida com motor 2.0 dCi de 160cv ou 200cv de potência, acoplado sempre com câmbio automático de dupla embreagem de 6 marchas EDC. Já o motor 1.8 TCe a gasolina desenvolve 225cv de potência e é acoplado a um câmbio automático EDC de dupla embreagem e 7 marchas.