Tata apresenta o HBX Concept no Salão de Nova Déli, seu novo SUV subcompacto

A Tata foi ao Salão do Automóvel de Nova Déli apresentar vários conceitos interessantes que podem se tornar realidade sem muito esforço. Isso porque as novidades apresentadas como conceito já estão muito próximas dos carros de produção. O HBX Concept é uma dessas apostas. O SUV subcompacto da marca, pode ser uma opção interessante ao Nexon e pode antecipar até mesmo uma nova geração do modelo. A Tata fala que o modelo deve ser produzido e que ele se encaixa nos padrões de ser menor de 4 metros de comprimento. Ele ainda traz a filosofia de design Impact 2.0 da Tata. Com 3,86 metros de comprimento, 2,445 metros entre os eixos, 1,90 metro de largura (com os retrovisores) e 1,88 metro de altura, o conceito foi apresentado com um design aventureiro. Ele deve ser equipado com vários equipamentos e acessórios que podem ser vendidos opcionalmente que devem reforçar essa imagem off-road. Entre as novidades, ele pode contar com uma suspensão específica, porta-equipamentos e pneus de todo-terreno. Visualmente, o HBX Concept possui carroceria pintada em dois tons, sendo o teto e as carcaças dos retrovisores em um tom verde que contrastam com o cinza da carroceria. Ele traz os faróis divididos em dois andares, sendo o superior com LEDs diurnos e luzes de direção, que se conectam diferentemente a grade dianteira hexagonal. Ele ainda conta com uma peça plástica no inferior do para-choque dianteiro, pintado em prateado, que deve funcionar como um quebra-mato. Ele possui acabamento plástico no para-choque dianteiro, arcos da caixa de roda e laterais e no para-choque traseiro. Assim como no para-choque dianteiro, ele possui detalhes prateados nas laterais e na traseira. Visto de lateral, o HBX possui dimensões bem compactas e arcos de rodas mais quadrados e a maçaneta da porta traseira é embutida na coluna C. Na traseira, destaque para as lanternas compactas e em posição mais elevada com um prolongamento nas laterais. No interior, as novidades ficam por conta do espaço interno, que apesar do diminuto tamanho, é interessante quando analisado por dentro. Em busca da praticidade, ele possui uma central multimídia no painel e o quadro de instrumentos é bastante convencional e possui um computador de bordo central. Ele é desenvolvido sobre a plataforma ALFA, que prima pelo espaço interno até mesmo em carros subcompactos como o HBX Concept.