Volkswagen Nivus é o SUV mais fácil de reparar, de acordo com nova classificação do CESVI


Considerado um dos maiores lançamentos de 2020, o Volkswagen Nivus chegou ao nosso mercado e já foi classificado pelo Centro de Experimentação e Segurança Viária (CESVI). O modelo foi classificado como o SUV compacto com o menor custo de reparabilidade do mercado. O estudo do CESVI Brasil analisa o preço de reposição de peças em caso de colisão leve, a fim de dar parâmetros para definição de valores de apólice de segurança e franquia, por exemplo. Segundo o CESVI, o Nivus conseguiu ter um custo de reparo 53% menor na dianteira que na média dos modelos concorrentes. Na traseira, esse custo de reparo consegue ser 86% menor que a média. Para desenvolver a classificação dos carros, o CESVI faz pequenos crash-tests com os carros em baixas velocidades, analisando as peças e determinando a facilidade do reparo. De acordo com o órgão, o Nivus teve boas notas no absorvedor de impacto (de propileno), a travessa de crash-box e a travessa inferior para proteção de pedestres como as peças fundamentais para o bom resultado do carro. O CESVI ainda avaliou o custo do conjunto de peças que mais são afetados por batidas de trânsito. O custo total da cesta básica do Nivus é 28% mais baixo que a média dos SUVs. O Volkswagen ainda possui uma cesta de peças de R$18.923, batendo o recorde que era do Chery Tiggo2, que possui uma cesta de R$26.671. De acordo com o CESVI, o SUV conseguiu a nota 16. "A Volkswagen trabalha constantemente em busca dos mais baixos custos de reparo para seus modelos, pois entende que se trata de um importante benefício para os clientes e um fator que hoje influencia diretamente na decisão de compra por um veículo. No caso específico do Nivus, este resultado exalta ainda mais o seu excelente custo-benefício, característica destacada pela imprensa especializada, e evidencia o trabalho de alta qualidade realizado pela nossa engenharia para que seja um veículo extremamente robusto", explica Daniel Morroni, Diretor de Pós-Venda da Volkswagen do Brasil.


Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

BYD registra imagens de patente do Sealion 07 DM-i, que possui um motor de até 476cv

Toyota desenvolve uma Hilux Hydrogen para meados de 2028 e a antecipa com um teaser

Volkswagen registra imagens de patente do novo Teramont Pro na China, com nova mudança

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1994!

Polestar revela teaser do Formula 2030 Concept, que antecipa nova identidade visual

Jeep registra patente de drone que pode auxiliar no 4x4 ou usado para segurança

Honda registra imagens de patente do Ye P7 na China, um SUV cupê elétrico de até 476cv

Deepal (Shenlan) registra imagens de patente do S09, um SUV com motor EREV de até 485cv

Arcfox revela novas imagens teaser do Alpha T7 e mostra interior pela primeira vez

BMW testa protótipos do iX5 Hydrogen, antecipados em teaser; estreia é em 2028