Novo Dacia Logan não deve ser vendido nos principais mercados do continente europeu

A Dacia não deve apresentar a nova geração do Logan em alguns mercados europeus. De acordo com informações, há mercados que as vendas do Logan caíram drasticamente e que a Dacia não deve investir nestes mercados. Segundo o site AutoNoción, há chances dele deixar de ser oferecido nos principais mercados da União Europeia. Em 2019, foram 61.304 unidades do Logan vendidas em toda a Europa, somando o Logan e a Logan MPV. O Sandero, por outro lado, vendeu, sozinho, mais de 223 mil unidades. Acredita-se que mercados como França, Reino Unido e Alemanha ele não seja mais oferecido e se despeça com o fim da produção desta geração. Ele pode ser mantido em mercados como Portugal e Espanha. O sedã se encontra em fase final de desenvolvimento da terceira geração e já roda com a carroceria definitiva. Ele deve ter grade dianteira e faróis retangulares. As lanternas devem receber o mesmo formato quadrado. O sedã ainda deve contar com uma nova mecânica, contando com um inédito motor híbrido. Tudo indica que a nova geração poderá utilizar o motor 1.6 16v a gasolina que desenvolve 90cv de potência junto de um motor elétrico que juntos podem desenvolver 140cv de potência. Esse deve ser praticamente o mesmo conjunto do Renault Captur E-Tech, mas menos potente. Esse sistema híbrido conta com uma bateria de 1,2kWh da LG Chem, que deve proporcionar uma autonomia de 2km no modo elétrico. Vale destacar que o Logan é um dos carros mais acessíveis da Dacia na Europa e a chegada de uma nova geração com motor híbrido tem a difícil tarefa de manter a competitividade da marca com uma menor taxa de lucros, já que a tendência é que ele encareça um pouco com essa nova mecânica.