Previsto para 2021, Chery Tiggo2 reestilizado terá inédito motor 1.0 12v Turbo Flex

A Chery deve apresentar as primeiras mudanças do Tiggo2 no mercado brasileiro em 2021. O SUV subcompacto da marca deve receber mudanças visuais e de conteúdo. Mas o que ninguém ainda sabe é que o SUV deve estrear um novo motor no Brasil. De acordo com informações que a revista Quatro Rodas conseguiu, o Tiggo2 deve receber o motor 1.0 12v TGDI Turbo Flex e um novo câmbio automático. Além de pagar menos imposto, o novo motor deve dar um novo fôlego para o Tiggo2, que atualmente é equipado com o motor 1.5 16v Flex que desenvolve 115/110cv de potência com torque de 14,9/13,8kgfm, acoplado a um câmbio automático de 4 marchas. O motor deve desenvolver algo em torno dos 120cv e 17kgfm, com o mesmo câmbio automático CVT que simula 9 marchas, atualmente usado pelo Arrizo6. O modelo passa a contar com a identidade visual mais moderna da marca, com faróis afilados e com a grade dianteira bem destacada, com acabamento preto e detalhes cromados. Os faróis passam a ser de dois andares, sendo o superior bem afilado e com as iluminações diurnas em LED e os repetidores de seta. Os faróis principais ficam em posição inferior, que estão sendo de um acabamento em preto brilhante. O carro ainda conta com uma nova entrada de ar inferior, que traz um friso prateado na parte inferior. Nas laterais, as novidades ficam por conta do novo retrovisor e também das novas rodas de liga leve. Na traseira, as novidades ficam por conta das lanternas com acabamento fumê e o novo para-choque traseiro, com um acabamento prateado e que possui duas falsas saídas de ar. No interior, o painel é todo novo e traz quadro de instrumentos digital, freio de estacionamento por botão, substituindo a alavanca, e difusores de ar maiores. O volante também deve ser novo e o túnel central possui abas nas laterais, além de Brake Hold, botão de navegação e uma base para smartphone. O console central também é novo e a central multimídia passa a ser uma de 9 polegadas. Por aqui, o lançamento ocorre em algum momento do primeiro semestre de 2021. 

Fonte: Quatro Rodas