Renault e Fiat devem encerrar parceria de vans que deram vida à Trafic e Talento atuais


A venda de modelos comerciais leves é um segmento bastante em alta na Europa. E algumas marcas fazem fusões para conseguirem desenvolver novos produtos. Tanto que a PSA e a Toyota possuem parcerias, a Daimler já teve com a VAG e a Fiat possui com a Renault. A Fiat é um caso bastante interessante por já ter tido parceria com a Renault e a PSA. No entanto, a parceria com a Renault deve acabar para os italianos. A francesa e a Fiat possuem uma parceria para a produção do Fiat Talento e o Renault Trafic. O motivo do fim da parceria seria a fusão da FCA com a PSA, que deve surgir a Stellantis. Com isso, a nova geração do Fiat Talento deve ser desenvolvida em parceria com a PSA, sendo assim um irmão para Peugeot Expert, Opel Vivaro e Citroën Jumpy. Isso pode abrir chances para a Fiat produzir a nova Talento no Uruguai, ao lado dos modelos da Citroën e da Peugeot, sendo uma opção mais em conta que a Ducato. Os modelos devem ser desenvolvidos com a base EMP2, podendo até mesmo ganhar uma opção elétrica para o continente europeu. Para a Renault, a situação não deve ficar difícil. Isso porque a aliança com a Nissan e a Mitsubishi deve amortecer os custos de desenvolvimento. Para a Fiat, o motivo do rompimento foi a não possibilidade de vender o Talento em outras regiões que vão além da Europa, como a América Latina, onde a marca Fiat é bastante forte. Ainda com isso, a Renault não tinha planos de eletrificar o Trafic, pelo menos por enquanto. 



Fonte: Automotive News Europe

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