Bugatti inicia processe de produção do Centodieci, hiperesportivo de 1.600cv


A Bugatti deu início à produção do Centodieci, na sua fábrica de Alsácia, na França. Com uma produção limitada a apenas 10 unidades, o hiperesportivo francês começou a ser feito, sendo que cada unidade será vendida por 8 milhões de euros. As primeiras unidades só devem começar a ser entregues a partir de 2022, ou seja, ainda se terá longos meses de produção dos carros. “O desafio para nós foi não ficar presos no design do lendário EB-110 e evitar o enfoque unicamente em uma abordagem retro. Nosso objetivo era criar uma interpretação moderna da forma e da tecnologia daquela época, mas ao mesmo tempo, não queríamos perder o encanto e o caráter do EB-110. Afinal, o superesportivo continua sendo fascinante hoje em dia, com seu design e tecnologia distintivos”, disse Achim Anscheidt, Diretor de Design da Bugatti. O processo de produção começa com os engenheiros, que precisam calcular para a carroceria, aerodinâmica, motor e transmissão, passando por simuladores de fluxo de ar para avaliar o comportamento de todos os componentes. Ao mesmo, o carro começa a processo de colaboração com os projetistas para dar forma à carroceria. “Cada veículo de novo desenvolvimento significa um desafio imenso, já que estamos criando uma série muito pequena, que ao mesmo tempo precisa cumprir e inclusive superar todos os padrões de qualidade e segurança de uma série grande (…) O desenvolvimento em série de um projeto one-off é um desafio especialmente emocionante, algo que também acontece no caso do Centodieci, que é um projeto muito orientado para o design, com o novo design da carroceria, há mudanças em muitas áreas que tivemos que simular utilizando programas informáticos especiais. Baseando-nos nos dados, pudemos estabelecer uma configuração básica como ponto de partida para o desenvolvimento da série e o primeiro protótipo”, disse o Diretor Técnico de Projetos Relacionados com o “One-Offs” e Séries Limitadas, André Kullig. Ele usa o mesmo 8.0 W16 que desenvolve 1.600cv de potência que fazem o Centodieci acelerar de 0 a 100km/h em 2,4 segundos e em 6,1 segundos aos 200km/h. Aos 300km/h são necessários apenas 13,1 segundos. A velocidade máxima é limitada a 380km/h.






Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Jetour apresenta o X90 Plus no Salão do Automóvel de Guangzhou, que é reestilizado

RAM reajusta os preços de Rampage, 1500, 2500 e 3500 no Brasil, em até R$ 5.000

Fiat reajusta os preços da Toro em versões com motor T270, com cortes de até R$ 10.000

Alfa Romeo surpreende e confirma nome Milano para SUV subcompacto que estreia em abril

Ford desenvolve um SUV elétrico de 7 lugares que será apresentado em meados de 2025

Nosso novo Peugeot 2008 será igual ao modelo europeu, recém reestilizado; terá motor T200

Lamborghini comemora aniversário de 60 anos de Sant'Agata Bolognese e revela três séries

Nio ET5 Touring é a primeira station wagon da marca; estreia na China de olho na Europa

Chevrolet Camaro ganha séries especiais Collector's Edition e Garage 56 Edition nos EUA

Volkswagen lança promoção no Brasil para Polo, Virtus, Nivus, T-Cross, Taos, Tiguan e Amarok