Spyder decreta falência oficialmente, mas executivo crê na possibilidade de retorno no futuro


Infelizmente, a Spyker confirmou a sua falência. A marca holandesa ficou sem dinheiro e desde agosto do ano passado lutava para continuar viva, quando apresentou um projeto de reestruturação financeira. A falta de dinheiro e investidores é vista como a principal causa disso tudo e de acordo com o RTL Nieuws, a Spyker não teve outra saída além de anunciar sua falência. Esse é um duro golpe para a empresa que tinha conseguido acordos para retomar a produção ainda em 2021, com modelos que estavam no papel há anos, como o B6 Venator e o D8 Peking-to-Paris. No ano passado, a Spyker tinha dito que tinha passado “alguns anos muito duros desde o desaparecimento da Saab”, mas “esses dias definitivamente se foram e a Spyker se tornará um jogador importante no segmento de mercado dos superesportivos”. De acordo com site que decretou a falência da marca, em entrevista com Victor Muller, Diretor Executivo da marca, o dinheiro esperado para fazer a marca retomar sua produção não chegou, o que fez com que todas as suas atividades fossem congeladas. Sem dinheiro, a empresa ficava amarrada para investir em novos modelos, recomeçar a produção ou pagar funcionários. “Tinha a esperança de poder evitar isso”, a falência era “a última coisa que eu queria”, destacou Muller. Apesar da falência agora, Muller acredita que a empresa possa voltar à ativa no futuro, considerando essa possibilidade como “muito alta”. “Isso não acaba até que a senhora gorda cante”, concluiu Muller. Isso pode indicar que o executivo já começou a tramar um futuro retorno para a Spyker e nós ficamos aqui na expectativa disso ocorrer e que seja logo. 




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