Surgem novas informações de que Chrysler pode ter uma luz no final do túnel na Stellantis

A Chrysler virou a marca de um carro só. E isso não aconteceu recentemente. Desde a sentença de morte do 300C, a minivan Pacifica e sua versão mais acessível, a Voyager, são as únicas opções que o consumidor pode ter. Dentro da recém formada Stellantis, chegou a se cogitar qual seria o futuro da Chrysler – assim como se fez com a Lancia e a Dodge. O grupo ítalo-franco-americano não deve se desfazer das marcas, como já anunciado. De acordo com David Kelleher, Presidente do Conselho Nacional de Revendedores de Stellantis, disse ao Automotive News que prefere ver a marca Chrysler renascer do que se tornar história. Kelleher disse que sentiria “violado se a marca Chrysler fosse abandonada. Essa coisa toda começou com a Chrysler. Não quero me emocionar com uma marca, não é o caso. Mas não quero ver uma marca como essa deixada de lado e simplesmente jogada fora”, frisou em entrevista. Dentro da Stellantis, o executivo acredita que a marca pode renascer, assim como outras que estão perdidas dentro da ex-FCA. Com as marcas da ex-PSA, a Chrysler pode ganhar modelos inéditos e que não precisariam ser desenvolvidos apenas com dinheiro da própria Chrysler. Há rumores também que descartam que a Chrysler teria o mesmo destino de Plymouth, Oldsmobile e Pontiac, por exemplo. Até porque o nome Chrysler ainda é forte e tanto que era a marca líder dentro do “Grupo Chrysler”, antes dos norte-americanos se juntarem com o Grupo Fiat. Com o sucesso de marcas como Jeep, RAM e a Fiat (apesar do fracasso na América do Norte), outras como Alfa Romeo, Lancia, Chrysler, Dodge e Maserati sempre ficaram em segundo plano dentro da FCA. A Maserati foi a única que ganhou uma verdadeira injeção de ânimo, enquanto as outras quatro ainda patinam para ter novidades. Com a Stellantis, novos modelos para as marcas deve ser desenvolvidos.