Wuling apresenta o seu primeiro SUV, o Xingchen, no Salão do Automóvel de Xangai

A Wuling apresentou no Salão do Automóvel de Xangai, na China, o primeiro utilitário esportivo da sua história, o Xingchem. Atrasada na história de desenvolver um SUV, a marca revelou a sua principal aposta para o segmento médio. O Xingchem possui 4,594 metros de comprimento, 2,750 metros entre os eixos, 1,820 metro de largura e 1,740 metro de altura. Considerado primo do Baojun 530, o Wuling Xingchem é um SUV de linhas bem simples – e até mesmo genéricas. O carro possui faróis dianteiros retangulares e compactos, com uma iluminação diurna em “L” e uma ampla grade dianteira na dianteira com um friso cromado com o logotipo da Wuling bem ao centro e destacado. O carro ainda possui um para-choque dianteiro com uma entrada de ar inferior e nas extremidades ele possui os faróis de neblina. O capô possui poucas linhas e nas laterais, o Xingchem possui um design que lembra um pouco os carros da Skoda, pelo desenho dos vidros. Eles possuem um acabamento cromado na parte inferior e possui um acabamento plástico inferior que percorre toda a carroceria, com arco nas caixas de rodas e na base inferior os para-choques. O teto ainda possui um acabamento bitom, em preto e os retrovisores possuem base nas portas. Na traseira, ele possui lanternas num estilo mais triangular que são unidas por uma régua em preto brilhante que traz o nome da marca por extenso e uma tampa do porta-malas com o espaço para a placa. No para-choque traseiro, as novidades ficam por conta dos refletores nas extremidades e um acabamento cromado. A Wuling não revelou informações sobre o interior do SUV, mas disse que ele deve usar o motor 1.5 Turbo que desenvolve 147cv de potência e um câmbio manual de 6 marchas ou automático CVT. A velocidade máxima é de 170km/h.

Fotos: Formacar e Auto Home