Kia apresenta o K9 reestilizado na Coreia do Sul, que adere a nova identidade visual da marca

Revelado no Salão do Automóvel de Nova Iorque de 2018, a atual geração do Kia K9 foi reestilizado na Coreia do Sul. O sedã grande da marca recebeu mudanças profundas em seu design, que parece até mesmo uma nova geração e não uma mera reestilização. A Kia trabalhou par que o modelo ganhasse um design. Na dianteira, as novidades ficam por conta de uma enorme grade dianteira horizontal com uma grelha no estilo malha, cromada, que estreia com o novo logotipo da Kia no capô, além de ter um para-choque dianteiro completamente renovado com nova entrada de ar inferior que traz faróis de neblina em LED, nas extremidades da entrada de ar inferior, com uma pequena fita de LEDs. Há ainda um acabamento cromado na parte inferior. Capô e para-lama dianteiro ainda são novos. Nas laterais, as novidades ficam apenas por conta de novas rodas de liga leve e no para-lama dianteiro ainda recebeu um acabamento cromado, logo abaixo de um friso que corta quase toda a lateral. O friso cromado inferior foi mantido do modelo anterior. Na traseira, o K9 recebeu boas mudanças também com novas lanternas, que perdem o contorno cromado e passa a se interligar por meio de uma faixa vermelha, junto de um friso cromado na parte superior do friso. A tampa do porta-malas ainda traz o novo logotipo da marca e recebe um pequeno aerofólio na própria tampa, que fica mais destacado nesta reestilização. Por fim, o para-choque traseiro passa a abrigar a placa que ficava na tampa, além de ganhar novas saídas de escape nas extremidades, que contam ainda com refletores logo acima das saídas de escape. 

No entanto, é no interior que o K9 recebeu as principais mudanças. Ele conta com um acabamento muito parecido com o que vimos no K8. O destaque fica por conta da presença do couro nos bancos, portas, volante e painel. Há um túnel central elegante e a central multimídia com tela de 14,5 polegadas, assim como o quadro de instrumentos que também possui uma tela digital, de 12,3 polegadas. O volante possui acabamento em couro e mescla com o mesmo tom dos bancos. O volante traz o novo logotipo da marca e nas extremidades possui os comandos, em acabamento prateado. Abaixo da central multimídia, possui os comandos do sistema do ar-condicionado e as saídas são retangulares e bem finas. O painel, de dois andares, se destaca e o console central é largo, possui um espaço do câmbio automático que parece joystick. Nas portas, a sequência das linhas do painel possuem iluminação em LEDs. Entre as novidades, o novo Kia K9 recebe sistemas de assistência à condução e novos elementos de equipamento, como é o caso da atualização remota de software da central multimídia. A Kia ainda confirma que o sedã deve contar com um aplicativo via smartphone que permite destravar ou travar as portas. Por fim, a sul-coreana disse que desenvolver novos recursos que otimizam o isolamento acústico e adicionou um revestimento em madeira no acabamento do painel. A Kia não comentou qual mecânica ele usaria, mas pode manter os mesmos 3.3 V6, o 3.8 V6 GDi que desenvolve 311cv de potência e 40kgfm de torque, o mesmo motor usado para o mercado sul-coreano. Há ainda o 5.0 V8 GDi que desenvolve 420cv de potência e 52,7kgfm de torque, sempre com câmbio automático de 8 velocidades. O sedã pode ser vendido com tração integral nas versões V6.