Lordstown passa por primeira crise financeira e precisa de investimentos para fazer Endurance


A Lordstown deve passar por sua primeira provação como startup: a experiência de falência. Assim como várias marcas iniciantes, a falta de caixa tem afetado a Lordstown, que acumulou um prejuízo de US$125 milhões no primeiro trimestre de 2021 e a produção inicial da picape foi reduzida em 50%. "Precisamos de capital adicional para implementar nosso plano de negócios e ele pode não estar disponível em termos aceitáveis e isso criaria dúvidas substanciais quanto à nossa capacidade de continuar em funcionamento.", disse a marca em comunicado. Segundo a marca, foram 48 dos 57 modelos construídos no estilo beta e esse programa deve ser finalizado até este mês de junho. "A produção esperada da Endurance em 2021 será limitada e, na melhor das hipóteses, ficará em 50% de nossas expectativas anteriores.", disse a marca em comunicado. "Isso inclui despesas significativamente maiores do que o esperado com peças / equipamentos, altos custos de envio e despesas associadas a recursos de engenharia de terceiros. Garantimos várias peças e equipamentos essenciais com antecedência, então ainda estamos em posição de acelerar o Endurance, mas precisamos de capital adicional para executar nossos planos. Acreditamos ter várias oportunidades de levantar capital de várias formas e já iniciamos essas discussões.", finaliza a marca startup. A Lordstown estaria precisando de cerca de US$50 a US$75 milhões de caixa para finalizar o desenvolvimento da Endurance. Há quem acredite que a marca precise de alguns bilhões para conseguir por a picape na linha de produção. A marca ainda aproveitou para atualizar a perspectiva financeira para 2021: 1) A produção esperada do Endurance em 2021 será limitada e, na melhor das hipóteses, será de 50% de nossas expectativas anteriores; 2) Despesas de capital esperadas entre US$ 250 e US$ 275 milhões; 3) Despesas operacionais esperadas entre US$ 55 e US$ 60 milhões em custos de vendas e administrativos (S&A) e entre US$ 280 e US$ 290 milhões em custos de pesquisa e desenvolvimento (P&D) e 4) Liquidez esperada para o final do ano de 2021 entre US$ 50 e US$ 75 milhões em caixa e equivalentes de caixa após aplicar algumas reduções de custo e atrasos nos investimentos., destacou a marca.



Fonte: Agência Reuters

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

BYD revela teaser do Song Ultra EV para a China e confirma SUV com motores elétricos

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1994!

Iveco quer fazer da fábrica de Sete Lagoas (MG) um polo de exportação para a América Latina

Mercado: as marcas de carros mais vendidas do Brasil em 2023; Fiat lidera e VW avança

BYD registra imagens de patente do novo Tang na China, que ganhará nova reestilização

Jeep convoca um recall que envolve Renegade, Compass e Commander 2024 e 2025

BMW Série 2 Active Tourer é vista em testes no Brasil, mas minivan não voltará ao país

Lynk & Co registra imagens de patente do Z20 na China e antecipa novo SUV com 340cv

BMW convoca um recall no Brasil que envolve 9.793 unidades de Série 5/i5, i7, X1, X2, X5, X6 e X7

Curiosidades: Quantos BTUs possui o ar-condicionado de um carro?