General Motors deve produzir o BrightDrop EV600 primeiro em "fábrica provisória", no Canadá

A General Motors confirmou que deve desenvolver a versão de produção da BrightDrop EV600, que deve começar a ser produzida ainda em 2021. Ao que tudo indica, o modelo deve ter um fornecedor confirmado até o final deste ano, segundo informações obtidas pelo site Automotive News, para a sua produção. A GM deve contar com ajuda da Kuka AG para a produção do comercial leve, sendo que a FedEx possui um grande volume de pedidos pelo modelo. "Eles só querem que tudo dê certo. As encomendas estão vindo muito fortes.", destaca Mike Van Boekel, Presidente da Unifor Local 88, representante dos 1.500 trabalhadores horistas da fábrica canadense de Ontário, sobre a decisão de contar com a Kuka. Ao que tudo indica, a produção deve ocorrer em novembro de 2022 e enquanto isso não acontece, a Kuka deve produzir o modelo em uma outra unidade, de maneira quase que artesanal nos primeiros meses de 2022. A nova fábrica provisória deve ter uma capacidade de produção de cerca de 500 unidades ao mês. "É incomum. Eles querem mostrar que podem fazer isso rapidamente. No entanto, eles não têm a planta (no Canadá) pronta porque ainda estão montando o Equinox.", disse Sam Fiorani, Vice-Presidente de Previsão Global de Veículos da AutoForecast Solutions. O Chevrolet Equinox deve ser montado em Ontário até meados de abril de 2022 e a fábrica deve passar por um processo de desmonte de maquinário do SUV para passar a se adaptar para a produção da van. Fruto de um investimento de US$800 milhões, o primeiro elétrico da fábrica deve ser o BrightDrop EV600. “Em abril de 2022, a produção do Chevrolet Equinox terminará na CAMI e o equipamento BrightDrop será transferido para Ingersoll, reduzindo o tempo necessário para a troca da fábrica. Esperamos satisfazer a forte demanda do cliente pela Equinox com outras fábricas em nossa área de manufatura como a CAMI reequipada para a produção de BrightDrop.”, já disse a GM em comunicado recente.