Peugeot 208 já é testado com motor 1.0 12v Turbo e estreia será em 2022, diz site

A Stellantis já começou a desenvolver o Peugeot 208 com o tão esperado motor 1.0 12v Turbo Flex, que sequer foi apresentado ainda. O motor, que estreia com o Pulse no mês que vem, já está em testes no Brasil no hatch da Peugeot. De acordo com informações apuradas pelo site Autos Segredos, o 208 com esse motor deve ser apresentado em 2022, fazendo parte da linha 2023 do 208. O site comenta que viu unidades do 208 rodando em testes em Betim, na pista de testes. O novo motor desenvolvido pela Stellantis deve desenvolver 130cv de potência com torque de 21kgfm, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas. Com esse novo motor, ele deve perder o motor 1.6 16v Flex do modelo atual, muito criticado em seu lançamento. Após a decepção de não recebermos o motor 1.2 PureTech THP aqui, a solução deve vir da Stellantis. Atualmente ele é equipado apenas com o motor 1.6 16v FlexStart de 118/115cv de potência, com torque de 15,5/15,4kgfm, sempre com câmbio automático de 6 marchas, por enquanto. Recentemente, a Stellantis disse que e engenharia leva até 18 meses para a adaptação de um novo motor em um carro. A bela nova geração possui 4,055 metros de comprimento, 2,538 metros entre os eixos, 1,738 metro de largura e altura de 1,453 metro. O porta-malas tem 265 litros e o tanque de combustível 47 litros, perda de espaço para 8 litros. Mesmo maior, o 208 ficou mais leve, muito graças a nova plataforma. A elogiada plataforma CMP ainda mudou a dinâmica do carro, que também foi bastante melhorada. Com a chegada do motor 1.0, o 208 pode se tornar uma das melhores opções do segmento de hatchs compactos.

Fonte: Autos Segredos