Rivian tem aumento de gastos nas últimos meses, mas tem suporte bilionário em caixa

A Rivian confirmou, após começar a produção da R1T na fábrica de Normal, em Illinois, nos Estados Unidos, começou a ter gastos maiores. Em 2019 passou de US$ 426 milhões para US$ 1,01 bilhão em 2020 e agora a marca conseguiu diminuir um pouco o seu prejuízo para US$ 994 milhões. Atualmente, a Rivian confirmou que possui US$ 3,7 bilhões em caixa para começar a produção em série da R1T e do R1S. A maioria dos gastos da empresa são em Pesquisa e Desenvolvimento, sendo US$ 683 milhões no primeiro semestre de 2021, mas já tendo gasto US$ 766 milhões em 2020. A marca confirmou que tem, até o final de 2023, essa fase inicial de produção, que é mais suscetível a prejuízos. A sorte da Rivian é contar com aporte financeiro de empresas como a Ford e a Amazon, que ajudam a marca nas finanças. Como a R1T começou a ser produzida em setembro, o R1S deve começar a ser feito a partir de outubro ou novembro. Vendidos em regime de pré-venda até então, os carros poderiam ser adquiridos com um sinal de US$1.000. A dupla usa quatro motores elétricos que juntos desenvolvem 700cv de potência com capacidade de 180kWh, com autonomia de 640km. Mesmo com todo esse peso, a Rivian diz que a picape e o SUV aceleram de 0 a 100km/h em 3 segundos e conta com velocidade máxima de 200km/h. A Rivian também venderá a R1T com baterias de 105kWh e 135kWh, com uma autonomia menos impressionante, de 370km e 480km, respectivamente.

Fonte: CarScoops