Bestune apresenta a minivan Nat no Salão de Guangzhou, na China, que estreia com 130cv

A Bestune apresentou oficialmente a minivan Nat no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China. O uma abreviatura de "New Automatic Taxi" e mostra a finalidade da minivan, de ser um modelo mais focado para um público que trabalha com aplicativos. A novidade é mais um veículo a ser lançado pela Bestune, que é uma das marcas da FAW e que está em expansão. A novidade foi apresentada como uma minivan compacta e de linhas diferentes para um modelo do segmento. Ao ser vista de dianteira, a Nat se destaca por contar com faróis compactos que são interligados a uma grade dianteira iluminada que se conecta com as luzes diurnas DRL e LED dos faróis. O capô traz o logotipo da Bestune e o para-choque dianteiro é quase inteiramente fechado, contando apenas com alguns detalhes no lugar que estaria a grade. O para-choque dianteiro ainda possui um prolongamento plástico dos faróis, que podem funcionar como uma entrada de ar. A única entrada fica por conta de uma abertura inferior, para refrigerar as baterias. Elétrica, ela conta com uma dianteira curta e traz o conector de recarga da bateria no para-lama dianteiro. A coluna A do vidro é bem inclinada e traz uma ampla área envidraçada e com os retrovisores instalados nas portas. As portas são grandes e são diferentes nos dois lados da carroceria. No lado esquerdo, do motorista, ela conta com uma abertura convencional. No lado direito, do passageiro, ela conta com a porta traseira deslizante. Na traseira, o monovolume se destaca pelo desenho que parece fazer uma cintura por conta de um friso cromado que conecta com as janelas vigias das laterais, passa pelas lanternas e pela traseira e delimita o desenho da traseira, mais côncavo. O vidro traseiro é compacto e possui um prolongamento em preto que traz o nome da marca escrito por extenso e uma ampla tampa do porta-malas. 

A minivan tem um para-choque que se destaca por trazer refletores e luzes de ré nas extremidades. Segundo a Bestune, o carro conta com 336 litros de capacidade no porta-malas e 4,45 metros de comprimento, 1,84 metro de largura e 1,68 metro de altura. No interior, ela conta com um painel com um quadro de instrumentos com tela digital e um volante de dois raios. Há ainda uma central multimídia com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay e os comandos do ar-condicionado logo abaixo. As saídas de ar do ar-condicionado são bem finas. Abaixo dos comandos do ar, ele conta com um compartimento. Na traseira, ela conta com um ótimo espaço para as pernas e um assoalho bem liso, que conta com saída de ar para os ocupantes do banco traseiro. Na mecânica, o carro conta com bateria de fosfato de ferro e lítio de 61kWh (55kWh utilizáveis) que permite uma autonomia de 350km, no ciclo WLTP ou 419km no ciclo NEDC. O motor elétrico desenvolve 136cv de potência com torque de 30,6kgfm, contando com tração dianteira e um câmbio automático. Segundo a Bestune, o carro pode ter 80% da bateria recuperada em apenas 30 minutos com uma carga rápida. Em uma tomada convencional, a minivan recupera cerca a mesma quantidade de carga em 6 horas. O consumo é de 13,2kWh/100km. No desempenho, ela acelera de 0 a 100km/h em 10,8 segundos e chega a velocidade máxima de 150km/h. De série, ela será vendida com faróis LED, faróis de neblina, controle de velocidade, freio de mão elétrico, assistente na partida em aclives, sensor de estacionamento traseiro, ar-condicionado automático, bancos ventilados e aquecidos, estofamento em couro, porta deslizante elétrica, central multimídia com conectividade com Apple CarPlay, Android Auto, rádio DAB e outros.