Surge as primeiras imagens da ZX Weishi 1949, picape média com aparência de picape grande

A China tem se tornando um celeiro de marcas novatas e que, por muitas vezes, copiam marcas hegemônicas. É o caso da ZX Auto (também conhecida como Zhongxing), empresa novata que apresentou oficialmente a picape Weishi 1949, que promete competir com picapes da Ford e Toyota. Apesar de parecer de um segmento maior, a picape média busca uma inspiração em modelos grandalhões do segmentos, como a RAM. Visualmente, seu design externo basicamente lembra bastante a picape norte-americana por conta da enorme grade dianteira que se conecta com os faróis em estilo quase que triangular invertido e por conta também da grelha interna da grade, voltada ao logotipo da marca. Ela ainda possui duas barras vermelhas e para dar uma sequência ao desenho dos faróis, possui um acabamento cinza. O para-choque dianteiro ainda terá uma pegada mais off-road por ser mais alto. O capô da picape é alto também, lembrando a RAM novamente. Nas laterais, a picape possui protetores plásticos nas caixas de rodas, além de pneus off-road. Há ainda maçanetas e capa dos retrovisores em preto. As laterais da caçamba e as portas possuem adesivos que imitam barro. Na traseira, a picape possui lanternas verticais e são interligadas por um acabamento plástico preto que traz o nome da marca e a maçaneta da caçamba. O para-choque traseiro possui um degrau nas extremidades. No interior, as primeiras imagens mostram pouco, mas ela tem um quadro de instrumentos analógicos, uma ampla central multimídia e saídas de ar verticais com acabamento cromado. Há ainda um alto console central que traz alavanca de câmbio e seletores de tração. De acordo com os registros de patente, a picape possui 5,39 metros de comprimento, 2,05 metros de largura e 1,97 metro de altura. Na mecânica, ela usa um motor da Renault-Nissan-Mitsubishi com o 2.3 Turbo Diesel que desenvolve 165cv e 38,7kgfm, acoplado a um câmbio manual de 6 marchas. Ela ainda será equipada com motor 2.0 Turbo a gasolina de 197cv e 36,7kgfm, com um câmbio automático de 8 marchas. A tração é sempre traseira, mas a tração integral é um opcional para ambos os motores. Com motor diesel, ela possui velocidade máxima de 150km/h e com motor a gasolina a máxima é de 170km/h.