Skoda apresenta o Fabia Monte Carlo na Europa, versão visualmente esportiva do hatch

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A Skoda apresentou o Fabia com a versão Monte Carlo, que estreou na Europa como a versão esportiva do hatch compacto. Entre as novidades, o Fabia recebe detalhes externos com acabamento em preto brilhante como a grade dianteira, capa dos retrovisores, saias laterais, teto, coluna B, aerofólio e os logotipos. Faróis e lanternas ainda possuem um acabamento escurecido. Ainda nas laterais, o hatch compacto ganha novas rodas de 17 ou 18 polegadas, essa última como opcional. O carro ainda traz grade ativa com lâminas ajustáveis, dependendo da situação. No interior, o Monte Carlo se destaca por contar com bancos esportivos e detalhes na cor vermelha espalhadas pelo interior, como painel, portas e outros detalhes que imitam fibra de carbono. De série, a versão será equipada com iluminação ambiente LED, nove airbags e o controle de cruzeiro adaptativo, embora a instrumentação digital de 10,25 polegadas seja opcional, assim como a tela multimídia de 9,2 polegadas. Se o visual possui um estilo esportivo, o mesmo não pode se dizer sobre a sua mecânica, que é a mesma das demais versões. Ele é equipado com o motor 1.0 12v MPI aspirado que desenvolve 80cv e 9,5kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas. Com esse conjunto, a Skoda destaca que o hatch acelera de 0 a 100km/h em 15,5 segundos. Ele ainda vai poder ser oferecido com uma opção de motor 1.0 12v TSI que desenvolve 95cv e 17,8kgfm, com câmbio manual de 5 marchas ou com 110cv e 20,4kgfm, acoplado ao câmbio manual de 6 marchas ou automatizado de dupla embreagem DSG de 7 marchas. Há ainda o mais forte deles, o 1.5 TSI que entrega 150cv e 25,5kgfm, acoplado exclusivamente com câmbio automatizado de dupla embreagem DSG de 7 marchas. Com esse conjunto acelera de 0 a 100km/h em 8 segundos e chega aos 225km/h. 








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